牢狱之灾 肉体惩戒
由于中国的法制建设还在不断完善中,我们可以参考海外对待路怒症的处理。国际上,大致可分为三种处罚方式:
第一种,巨额处罚+牢狱之灾
德国,堪称欧洲秩序的代表,对待路怒症的处罚没有明确加码,根据法院的判决而定。驾车者朝他人竖起中指,罚金600欧元起步;情节恶劣辱骂对方司机,2500欧元起步;敢于挑战司法,侮辱警察的处罚金额将超过5位数。情节严重者,被吊销驾照后,将面临3年以内监禁。
瑞士,司法最严格的几个国家之一,对超速、路怒症等危险驾驶的处罚极其严格,没收车辆、高额罚款、吊销驾照,情节严重者可能面临坐牢。
澳大利亚,将路怒症称为“公路恐怖主义”,采取数罪并罚,不少涉事人面临多项指控,情节严重者直接面临谋杀罪的起诉。驾车追逐、恐吓威胁、施暴欺凌等罪行,吊销驾照后,最长可判5年监禁;有人身伤害行为,惩罚更严厉。
第二种,巨额罚单+肉体惩戒
新加坡,是亚洲司法最严格的国家,对各类涉及交通的处罚严格到骇人听闻的水平。停车不熄火,最高处罚5000新币,约合2.5万软妹币;酒驾,高额罚款外,逃不过的是鞭刑。敢于挑战司法权威的路怒症患者,估计屁股要开花。
有人会问,执行者都是功夫高人,新加坡鞭刑太重,打死咋办?这个尽管放心,旁边有医生看护,全程悉心照看你的健康。传闻鞭刑,是可以分期执行的,养好PP后,可以再补上。
第三种,视觉冲击+心理刺激
星条帝国主义,对待各类非常规的肇事者,譬如酒驾、路怒症、超速等在罚款后,强制做义工照顾交通事故受害者;由于美国各个州的法律不同,有幸者可参观停尸房、做义工等特殊服务。
听老司机将,天朝曾经使用过长时间观看交通事故视频的处罚方式,几个小时下来,血腥的场面折磨的肇事司机痛不欲生。貌似现在这个非人道的手段已经废弃了,我们建议还是可以继续保留。
编后语:
东莞路怒哥,已经不是个例,有发展为恶意攻击事件的倾向。在法治社会,卡车之家建议,再通过传统的道德规范早已失去意义,只有加强法制管理才能减少类似案件的发生。
不过,我们值得庆幸的是,大车司机的职业道德素质,整体远高于小车司机。为了缓解交通拥堵现状,保障正常有序的交通,严惩敢于挑衅司法、患有路怒症的疯子,共建安全和谐社会。(图 互联网/文 张茂祺)
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