● 全地形越野 告诉你真实的GAZ-66
GAZ-66系列是一款全地形越野中型卡车,1964年投产,并有多种变型车。相比于上一代GAZ-63,这款车规格更大,牵引性能、通过性能、及行驶稳定性更加出色。
GAZ-66是苏联军队摩托化步兵的重要物资保障车之一,虽然外表不那么出众,但却是同时期最出色的中型军民两用卡车之一,在很多国家军队服役,强大的可靠性也使GAZ-66获得了传奇般的地位。在生产了35年后,于1999年停产。
GAZ-66动力为一台4.254升V8水冷汽油发动机,最大输出功率为114马力。传动系统为4挡手动变速箱,并装备了2速分动箱,驱动系统为4X4全轮驱动,悬挂系统为纵置半椭圆钢板弹簧悬挂。最高车速每小时95公里,最大爬坡度为60%,涉水深度为0.8米。
此外,这款车还采用液压助力转向装置、液压制动系统,因而在操控的舒适性上比它的前辈都有长足进步,1968年后生产的车型均装有轮胎中央充放气系统,这些配置在当时也是相当先进的。
GAZ-66是苏联第一辆驾驶室位于发动机之上的车型,它也是前苏联第一辆在换挡时驾驶人需要转身的车型,因为该车型的变速箱在发动机后,虽然换档杆向前拉伸了很长距离,但是依然位于驾驶人的背后的位置。
● 编后语
网友的这台GAZ-66卡车模型,一下把我们思绪拉到了上个世纪。不仅能涉水、翻越岩石,竟然还能潜水!四驱系统将GAZ-66的越野特性最大化,更加贴近真实的GAZ-66卡车。在赞叹网友精巧的做工和精准的做旧工艺的同时,我们也感叹前苏联强大的汽车制造业水平,这也奠定俄罗斯成为世界大国的基础。(文/孙代新 图/5X兴趣社区 西米饭团)
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