解放J7露面GB1589引震荡 重磅新闻回顾

【卡车之家 原创】本周重磅新闻一直持续更新，我们在工信部网站上首次看到解放J7车型图片和参数，真是千呼万唤始出来啊！新GB1589也在不断发酵，路政和交警终于统一标准，但这又会让多少厂家和车主后悔莫及？这究竟是怎么回事，我们来看一看本周热点新闻。

●  GB1589掀浪潮 市场格局有变

标题：重磅！交警路政统一标准 6X2牵引限46吨

摘要：8月18日，交通运输部、公安部联合印发《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》，两部门将统一严格按照新修订的GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》对车辆进行治理超限超载工作，交警和路政的执法标准终于统一！

评论：方案中明确规定，6轴列车的总重限制在49吨，而6X2牵引组成的6轴列车将被限重在46吨。政治活动开始后，交警和路政将在9月21日进行联合执法，提醒6X2的车主要注意车辆限重。与6X4牵引车是有3吨的差距，不知道6X2的车主是否哭晕在了路上。

标题：新GB1589实施 9.6米大单桥或将东山再起

摘要：九米六大单桥，驾龄超过10年的老司机们都不陌生，在2004年以前，这种轴距超长的两轴单车曾是货运市场里一个BUG般的存在。2004年以后，这种超级牛X的单车被限制，如今淡出人们的视线。随着GB1589-2016的颁布，九米六大单桥车型很可能会在快递运输行业大有作为。为什么这么说呢，我们看看新GB1589关于载货车外廓尺寸的限制。

评论：九米六大单桥重见天日是我们对于此类车型的大胆想象，新GB1589对车辆尺寸也有明确标准。大单桥优势在于自重轻、货厢容积大，作为快递物流的车型更具备市场空间，新GB1589也有可能将改变目前市场格局。

●  我也要当老板 卡车人都在艰辛奋斗

标题：女儿生病父跟车 花甲老人陪女婿跑天下

摘要：随着货运市场的持续低迷，货不好找，运费也比较低，很多车主都选择自己开车，也出现了很多夫妻车或者父子车，家人跟车主要是为了在运输路上能陪伴司机，不至于犯困出现安全事故。近日，笔者就在西安的一家物流园见到了一位陪孩子跑车的老人。

评论：老爷子63岁高龄还能出来与女婿一起分担家庭重担，在父辈人眼里，女儿、女婿还都是孩子，要尽自己最大能力去照顾他们，用得上的地方绝对义不容辞。老爷子体会到了卡车人的艰辛，扔一直坚持下来不愿放弃。希望他一直身体健康，他的女儿也能快快好起来，让他回家颐养天年。

标题：骚年颜色选骚蓝 贷款买车月入3万才够活

摘要：拥有一台属于自己的车是每一个卡车人都有的梦想，卡友“大同小伙”也不例外，在为他人开车打工多年后，终于增驾取得了A2驾驶证，这也让他下定决心要买一台属于自己的爱车。

评论：又要还贷款又要给工人发工资，月入三万才能喘口气，但这压力又像一座大山压在身上。佩服90后能够勇敢的自主创业，有勇气自己承担责任和风险，努力奋斗让自己的事业发展下去。90后是货运市场中勃勃的生机，希望他们积极的正能量一直持续，靠勤恳实干闯出自己的一片天。

标题：运输路该咋走 看看卡友中走出的大老板

摘要：10年前，他同大多数卡友一样，靠着一辆车养家糊口；如今，他的公司已经拥有了40多辆冷链半挂车、100多名员工。他就是郑州百特物流集团的运营部总监刘中原先生。

评论：谁不想当大老板，当司机吃苦受罪长了，都想攒够钱干一番大事业。刘中原先生强调自己是踏踏实实做运输，精力都花在这上面，正是对运输的专注，成就了现在的自己。也许你现在正需要一个契机，在机会到来前踏实本分的经营自己的运输，做好迎接机会的准备。

●  解放J7现身 多款新车竞争市场

标题：解放J7现身工信部 新车上市指日可待！

摘要：近日，我们在工信部网站发现解放的一款新车正在进行公告公示，这辆车就是传闻已久的解放J7。作为解放的下一代车型，J7的任何消息都会格外引人关注。公告公示预示解放J7距离正式上市的日期越来越近，下面笔者将根据公示页面的内容，为大家解读解放J7的一些车辆信息。

评论：解放J7终于露出真容，外观造型和配置都很给力，唯一值得猜想的部分在于尚未露面的内饰。距离上市还有一段时间，各种细节上的调整都是有可能的。J7也可能不叫J7，会有新的命名。J6的性能和品质，让我们对解放J7更加充满期待。

标题：陕汽苦练轻功 德龙8X2载货自重仅为9吨

摘要：目前国内快递行业发展迅猛，每年涨幅可达到20%到30%，许多大型的物流货运公司也都在向快递转型，因此快递用车也就成了近几年备受卡友关注的车型之一。车辆自重轻、动力足而适合跑高速的车型成了这些物流公司的首选车型，8x2载货车与8x4载货车相比，价格比较便宜，车身的自重也比较轻，所以快递的兴起让8X2载货车焕发了“青春”，也一度成为快递用车首选。

评论：这款德龙X3000主打中远途快递运输，极力降低自重，承载力更强，保持原有驾乘舒适性，动力总成能提供强有力的保障。伴随着快递业迅猛发展，车型种类增加，专业性更强，为物流市场和用户提供了更多选择。

标题：搭13L康明斯ISZ 450马力天龙启航版发布

摘要：近年来高速物流对大马力的需求越来越强烈，东风商用车曾在2015年推出天龙启航版，可惜当时动力方面并没有太大变化，导致市场上对天龙420马力以上的诉求依旧很高。前段时间就有传闻东风要推出装配13升康明斯ISZ发动机的新启航车型，今天在南京东风天龙哥比赛现场，终于见到了装配450马力ISZ发动机的天龙启航版-13L系列。

评论：高速物流对于大马力的需求致使这台车的诞生，丰富的配置可以适应高速、高扭矩的需要，配备知名零部件。这是一款已经成熟的车型，换装发动机是为迎合市场趋势，为用户提供满意产品。