解放J7露面GB1589引震荡 重磅新闻回顾

【卡车之家 原创】本周重磅新闻一直持续更新，我们在工信部网站上首次看到解放J7车型图片和参数，真是千呼万唤始出来啊！新GB1589也在不断发酵，路政和交警终于统一标准，但这又会让多少厂家和车主后悔莫及？这究竟是怎么回事，我们来看一看本周热点新闻。

●  GB1589掀浪潮 市场格局有变

标题：重磅！交警路政统一标准 6X2牵引限46吨

摘要：8月18日，交通运输部、公安部联合印发《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》，两部门将统一严格按照新修订的GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》对车辆进行治理超限超载工作，交警和路政的执法标准终于统一！

评论：方案中明确规定，6轴列车的总重限制在49吨，而6X2牵引组成的6轴列车将被限重在46吨。政治活动开始后，交警和路政将在9月21日进行联合执法，提醒6X2的车主要注意车辆限重。与6X4牵引车是有3吨的差距，不知道6X2的车主是否哭晕在了路上。

标题：新GB1589实施 9.6米大单桥或将东山再起

摘要：九米六大单桥，驾龄超过10年的老司机们都不陌生，在2004年以前，这种轴距超长的两轴单车曾是货运市场里一个BUG般的存在。2004年以后，这种超级牛X的单车被限制，如今淡出人们的视线。随着GB1589-2016的颁布，九米六大单桥车型很可能会在快递运输行业大有作为。为什么这么说呢，我们看看新GB1589关于载货车外廓尺寸的限制。

评论：九米六大单桥重见天日是我们对于此类车型的大胆想象，新GB1589对车辆尺寸也有明确标准。大单桥优势在于自重轻、货厢容积大，作为快递物流的车型更具备市场空间，新GB1589也有可能将改变目前市场格局。