● 莫等出了事故 方知自己极限在哪
“本人以前开车睡着把车开沟里了,从那以后我就知道自己什么状态能继续开,什么状态下不能继续开了,轻微发困,啪啪给自己两下,要不就掐大腿,再困点靠边停车定闹钟方向盘上趴半小时,起来下车围着车转一圈,蹦跶蹦跶,上车赶紧走。”
这位卡友是那种典型的“知过能改”,出了事故后及时总结,知道自己的临界点在哪里,什么时候能开,什么时候不能继续开,有一个明确的意识。这一点卡友们可以借鉴。
● 莫存侥幸 疲劳驾驶撞树
“人还是多休息,千万不要有侥幸心理,实践告诉大家疲劳驾驶害人害己,我的搭档开车撞树上,直接装得没有一点反应,我在卧铺睡觉,受伤较轻,司机全身多处骨折,一定一定不要疲劳驾驶,不要疲劳驾驶,不要疲劳驾驶。”
不抱有侥幸心理,卡车司机们就能多一分安全。很多人就是在“再坚持一会儿”的想法中铤而走险,进而睡着后酿成事故。
● 疲倦到极致 已出现幻觉
“有一次跑临汾,在高速上睁着眼都睡着了,把高速上的白线看成是一个人,过去一下就惊醒了,然后一夜都不瞌睡了。”
当人疲倦到一定程度,很容易出现幻觉,这位卡友就是出现了类似的幻觉,但是很幸运的是这幻觉将他惊醒,避免了事故发生。
● 疲劳驾驶追尾前车 现在还在医院治疗
以上是文章《谁都不想疲劳驾驶 但又为啥屡禁不止?》微信端卡友们的回复,看着卡友们真实的经历,是否能让你从疲劳驾驶中警醒,重新审视自己每天正在经历的事情?
● 编后语
有惊无险,当然是大家所期待的,但是又有多少人已经没有机会讲述自己的疲劳驾驶经验?小心使得万年船,尽管有种种外界因素促使我们在路上疲于奔命,但是如果每个人都能有所改变,整个大环境或许就能够因此而改观,让我们一起关注疲劳驾驶,提高道路运输安全。(文/张清学 图/卡车之家论坛及微信端截图)
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