"暴走"10亿英里 UPS新能源计划初见成效

【卡车之家 编译】近日，美国快速巨头UPS宣布，他们的车队现已完成驾驶可替代性能源汽车行驶10亿英里的目标，相当于从地球到月球往返4000多趟。

UPS快递是全球知名的快递承运商和包裹递送公司之一，拥有100000多名驾驶员，每年运营里程在30亿英里以上。为了能够减少车辆运行对环境造成的影响，2012年UPS在《可持续发展报告》中提出，截止到2017年公司新能源汽车行驶里程达到10亿英里的目标，而如今已经提前一年完成。

为了实现这个目标，UPS这几年一直为此做着不懈的努力。车队使用的传统汽油和柴油，有12%已经被替换成为可替代性燃料，比如天然气和可再生柴油。此外，UPS还利用先进技术，以求充分发挥可替代能源的优势，使车队的效益实现最大化。

在不同的路面和地理环境下，可替代性燃料和技术的应用是不同的，为此UPS方面调动了7200辆车进行试验测试。最好的解决方案并不一定是最完美的解决方案。技术条件、路段、基础设施以及政策因素，都可能对车辆的使用和新能源类型的选择造成影响。选择最适合的解决方案即是最好的方案。

在测试阶段，UPS利用ORION数据系统，对运行的3000条路线进行优化，减少运营里程，不仅提高了测试车辆的表现，而且减少了能源消耗。如后期该系统全面应用，预计每年可以减少运营里程1亿英里，减少温室气体排放10万吨、1000万加仑燃油消耗。

经济和市场持续变化，尤其政治环境对于投资的促进和基础设施建设具有重大影响，而这项因素也是不可预知的。长期的投入未必能在短期取得回报。而UPS如今在新能源车使用上取得的成效，离不开它的坚持以及长久以来持续的投入。

据推算，从2009年到2016年年底，UPS在新能源汽车、新技术、全球燃料站修建等方面预计投资7.5亿美元。持续不断的投资，加上政府政策的支持以及合作伙伴的帮助，可替代性燃料及车辆实现扩充性发展，各种配套设施在全球建立起来。

如今，UPS之所以在新能源车型的使用上获得成功，除了技术、资金上的支撑外，还在于其善于同掌握新能源技术的组织和个人进行合作，并及时向合伙人、合作方汇报研究进度结果。测试阶段，UPS每年都会以“可持续发展报告”的形式，汇报新能源车的关键参数，包括二氧化碳排放水平、能源消耗量、行驶里程等等。这对于整个计划稳健进行，发挥了重要作用。（编译/张雅静）

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