本周热门车型&美女说车 热点新闻回顾

【卡车之家 原创】本周我们选择了卡车之家热门图解与卡友们共同分享，更有国外卡车资讯让人大开眼界，没有什么可以阻挡歪果仁了。从8月开始，深圳将实行最严货车管理制度，专项整治交通秩序，司机们可要小心了！

●  本周热点图解 总有一款适合你

标题：曼发动机新外观 格尔发K5快递厢车首发

摘要：江淮格尔发K5牵引车刚刚在上海上市销售，紧随其后的格尔发K5快递版载货车已运抵云南车来车往汽车销售有限公司，卡车之家编辑实地了解到，这款搭载重汽曼技术MC07.28-50国五发动机的载货车有多处升级。

评论：搭载重汽曼技术MC07.28-50国五发动机的江淮格尔发K5可谓如虎添翼，此类车型适用于快递高速标载市场，想必江淮也是希望在这方面大有作为。

标题：九米六T5G比拼格尔发 邮政物流窥斑见豹

摘要：邮政车作为少有的白天可以在城市道路畅通无阻的卡车，比较让普通卡友羡慕。不过正因为要白天进入城区，所以邮政车的环保标准一直要求比较高。最近卡车之家开展了物流系列调查走访，先来看看离普通人最近的邮政物流车。

评论：重汽T5G和格尔发算是比较常见的车型，不能忘了东风天锦。邮政车需要有很高的出勤率，当然在载重上还是以标载为主，加之使用比较小心，寿命都有多所保障。如果对邮政车感兴趣，可以和我们共同分享。

标题：十吨王很厉害？ 康机八档福田瑞沃不服！

摘要：咱们先别忙着批判轻卡超载和政策之间的关系，就说说蓝牌轻卡越做越大这个事儿。近日，笔者在市场上发现了一辆很强大的“轻卡”，就是图中这辆瑞沃骁运。

评论：这款福田瑞沃为重载和山区而生，轻卡大马力、大载重的趋势愈发明显，对于轻卡的要求也在不断提高。标载运输不能完成的“梦想”，只能由10吨王来完成。

标题：危化品运输你选谁 陕汽德龙&现代创虎

摘要：危化品运输因其所运物品的高危险性，对车辆也有其特殊的要求，各大车企也都在这一细分领域推出了自己的产品。今天我们为大家带来两款危化品运输车型，一款是陕汽德龙X3000黄金版，配置丰富动力不俗；另一款是四川现代推出的创虎产品，外观大气安全性也不赖。下面我们就来看一下，究竟哪一款更得你恩宠呢。

评论：陕汽德龙是长久以来的经典品牌，现代创虎不断在重卡领域提升产品实力，争取更好的市场地位。两款产品在动力匹配和安全性上都有不错表现，你更喜欢哪一个？

●  外国人脑洞大 车型眼前一亮

标题：10吨车能轻4吨 斯堪尼亚玩转碳纤维车身

摘要：近日，斯堪尼亚与KTH皇家理工学院一同开发复合材料的卡车底盘模块，这类底盘与传统底盘相比，能减轻40%的车身重量。

评论：碳纤维复合材料出现在超轻量跑车和自行车上都不足为奇，但斯堪尼亚要把这种材料运用在卡车底盘模块中，的确会大大降低重量，并且复合材料刚性强、耐用，同时也不会像金属材料那样生锈，可以成为理想的生产材料。

标题：史上最强盘点：歪果仁拉多少吨才算超载

摘要：卡车司机拉货赚钱，车辆的总重限值一直是大家比较关心的话题。新版GB1589发布在即，卡车之家第一时间为大家进行了解读，引发卡友热烈讨论。国内的情况了解透彻后，各位对于国外货车载重上限是不是也略微好奇呢？下面的文章，我们就一起看看世界各国对于总重上限不同的规定。

评论：外国对卡车载重必然有严格控制，各自针对不同车型也会有不同的政策。美国、欧洲、日本对于载重要求较高，公路列车在国外真是“大神级”的存在。看来，国内还需要更多合乎法规的重载车型，才能满足使用要求。

标题：车跟人谁更好看? 波兰辣妹解说奔驰mp4

摘要：奔驰新Actros于2011年发布，在国内被称为MP4，该车搭载了OM471直列六缸12.8升柴油发动机，最大马力可达510匹，最大扭矩2500N.m，驾驶室宽度有2.3米和2.5米两个尺寸可选择，其中2.5米版本为平地板设计。由于种种原因该车型一直没能进入中国市场，不过最近奔驰又有新动作，新Actros预计今年秋季就可接受预定。为此，笔者在网上找到了一位波兰美女司机解说新Actros的视频，并由国内粉丝配上了中文字幕，好让大家先睹为快。

评论：视频中，波兰美女从不同视角介绍奔驰新Actros，我们也可从新鲜角度来看待这款经典车型。在国内司机垂涎老款Actros时候，奔驰新Actros即将来到我们身边，大家一定很想尝试。

标题：6门9座全球限量1台 这样轻卡你见过吗？

摘要：你想拥有一辆豪华六门轻卡，却不想耐心等待传说中的“豪车”，那么就请日本的车身改装商为你打造一辆六门版的丰田黛娜运动型轻卡吧。日前，我从某视频网站获悉了第五代丰田黛娜改装车，该车采用六门九座设计，全球限量1台。

评论：这款车的出现也是颠覆了我们对于轻卡的看法，并且令人印象深刻。六门九座的设计增加了驾乘人数，牺牲了很大一部分载重空间。我也脑补这款车是不是更适合黑帮斗殴，乘坐的人数多，并且货厢可以放工具。全球仅一款，日本人就是做出来了。

●  如此执法 根本就是在违法

标题：路政如此执法 大货如站不住撞死算谁的

摘要：交警执法、路政查车，这本是国家赋予这些公职人员的神圣权利，司机一旦违法，必将受到应有的处罚，而惩戒违法司机也是这些公职人员的义务。正因为手中握有非一般人等能够享有的权利，每一次的执法都应慎之又慎，怕的就是这些人有法不依，执法不严。

评论：执法人员若不能按照法律规定执法，无视法律，造成的后果会更加严重。有些交警路政在执法过程中，确实缺乏监管，才会出现视频中极其危险的行为。倘若造成人员伤亡，是否还需要司机埋单？

标题：代收货款钱没了 重庆又一物流公司跑路

摘要：物流企业一直是整个运输行业中重要的组成部分，优秀的物流企业可以带领数百台的货车发家致富，也能带动许多中小货运部一起发展，但随着行业的快速发展，相关部门的监管却没有跟上，也就导致近年来频发物流企业跑路的事件。

评论：小型的物流公司不知有没有资质，有没有注册，自己垒起炉灶就可以做生意，凭着平日里所谓的“信誉”招揽生意，一旦携款潜逃，司机就只能大眼瞪小眼，最终总会不了了之。我们希望司机朋友不要一时图便宜，应该找合法的正规的物流公司合作，避免后顾之忧。

标题：为期4个月！深圳8月起实施货车最严管理

摘要：今年以来，深圳市交警局通过数据分析，发现全市涉及货车的交通违法、交通拥堵及事故均呈上升趋势，货车违法已成为深圳道路交通的“毒瘤”。为净化道路通行秩序，降压道路交通事故，交警部门“对症下药”，从8月1日起针对货车开展为期四个月的专项交通秩序整治工作。

评论：8月1日开始，深圳降开始为期四个月的专项交通秩序整治工作，可能平日你眼中的小事，就已经构成了违法行为，需要付出代价，司机朋友们可要小心了！

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