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与全顺同时国产 但雷诺塔菲克命途多舛

●  发动机前置前驱 承载式车身

看完外观和内饰,让人感叹经典车型超越时代和经得起考验的设计,再来看看底盘。

与全顺同时国产 但雷诺塔菲克命途多舛

塔菲克的前悬架是独立的,并且带有横向稳定杆。

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前轮是盘刹,每个轮胎螺栓都带有保护罩。

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作为前置前驱车型,塔菲克的后桥是非独立悬架,类似的VAN类车型还有上汽大通和东风御风。奇怪的是同一组板簧的厚度不同。

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这辆塔菲克上年头了,有些地方已经开始锈蚀。

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塔菲克的尾部牌照安装处,有明确的安装提示。细节方面很注意。

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发动机下方要是加装底护板会起到更好的保护作用。

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塔菲克采用三段式的消声器。

●  编后语:

二十多年前,那是金杯海狮的年代。VAN类车型的市场远不如现在繁荣。塔菲克车型非常经典,即便是拿到现在也丝毫不落后。老款金杯和风景可以生产到现在,塔菲克要比它们先进多了。遗憾的是三江雷诺没有把这个车型坚持到现在,及时是把车型和生产线出售给自主品牌车型也可以啊。现在东风和雷诺合资了,期待塔菲克车型的新生。(图/文 梅振)

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