● 东风推广原装的厢式车 一体化设计牢固耐用
国五东风轻卡的展车现场,东风股份的车厢分公司着重展示了原装的货箱。
凯普特原装的瓦楞板厢式货箱做工扎实,有很多优点,要是导流罩也采用一体化设计的就更完美了。有强迫症的用户表示这种导流罩没有和后面的货箱的线条吻合。
● 铁平板厢式货箱
除了瓦楞板的厢式货箱,现场还展出了东风轻卡原装的铁平板厢式货箱,远处看还以为是铝合金的货箱。
现在轻卡企业很多,竞争激烈。东风轻卡这样的大型企业的优势是产业链全,车型丰富,能够提供一体化的解决方案。所以东风轻卡在推出国五系列车型的时候也顺便秀了把肌肉,展示下整体实力。
● 编后语:
轻卡全面国五的时代逐渐临近,企业是被动等待还是主动出击?如何协调好国四车型的现生产和国五车型的研发和准备?这对每个轻卡企业都是一个挑战。东风轻卡显然是有备而来。不过在驾驶室的升级换代和内饰精细化方面,东风轻卡还需要更努力,轻卡用户年轻化,卡友对舒适性和空间的要求很高。(图/文 梅振)
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