东风股份公司和东风康明斯有股份方面的从属关系,东风轻卡很早就开始用康明斯发动机。以前配装康明斯的东风轻卡有专有的名称:东风康霸,透着一股霸气。可以说东风轻卡为康明斯发动机在轻卡领域的普及做出了贡献。
但是采用福田康明斯的ISF发动机还是今年的新事物,在年初的商务大会上见过样车,现在已经正式面市了。
采用福田康明斯ISF3.8的凯普特C380车型,外观上与以前的康机东风轻卡没有太大区别。
加上东风轻卡之后,目前国内的主流高端轻卡基本上都有康明斯ISF发动机的选装了。笔者好奇的是3.8升的ISF和3.9升的四缸ISBe有多大区别?为什么不用东风康明斯的机型?
东风轻卡强调原装车,这个原厂货箱铺好了花纹板,防滑防锈,非常实用。
康明斯154马力+6挡 凯普特C380超越而来
凯普特C380是东风轻型商用车针对国五排放推出的全新系列产品,其产品相对于以往的凯普特C系列车型既有优秀品质的传承,又有为满足用户更高需求的升级... 2016年07月20日