【卡车之家 原创】新加坡,这个不可思议的弹丸之地,除了旅游标签之外,它还有着太多更显赫的标签:世界航运中心,亚洲最大的转口港,世界三大炼油中心之一,世界三大石油贸易枢纽之一,亚洲石油产品定价中心,世界金融中心,世界贸易中心,亚洲硅谷。
从毫无本土石油资源发展成为世界三大炼油中心之一、国际石油贸易中心、亚洲石油产品定价中心,这是新加坡充分利用马六甲海峡的海上石油通道枢纽,实现的能源战略突破。继荷兰鹿特丹、美国纽约之后,新加坡跻身成为世界三大炼油中心之一。
相对前两地,新加坡显得有些特别,在本土没有规模性的天然资源产出的条件下,成为世界三大炼油中心之一,确实有些不可思议。新加坡的优势就在于它较早地明确了自己在世界能源版图上的定位,抢占了国际市场的先机。
新加坡是因港而兴的国家。由于港口贸易的繁荣、往来船只数量巨大,轮船、飞机需要的燃料油数量和品种不断增多,使新加坡本身成为国际上主要的燃料油消费市场。同时,伴随着日本经济的崛起,日本每年都要经由新加坡输入大量的能源资源,而东南亚各国对石油的消费需要也日益多样化。新加坡较早地意识到由能源决定的世界经济版图正在形成,而新加坡这个港口之城,正处于西亚原油产地和东方石油消费区之间。
新加坡找到了自己在世界能源版图上的分工,充分利用其扼守能源通道的特殊位置,审时度势,发展了炼油工业和石油化学工业,并一跃成为世界重要的炼油中心和亚洲石油交易市场。新加坡有部分的国土是与海争地、靠填土而来的。以填海造陆方式衔接而成的裕廊岛,是新加坡发展石化工业的专业用地。
裕廊岛位于新加坡本岛的西南方向,是由临近的6个小岛填海连接而成,并修建一条长堤与本岛相连。裕廊岛填海工程从1995年开始,分几个阶段进行,至今已发展成设施齐全、功能完备的现代化炼油中心,并以其高效的服务以及较低的初期投资成本,吸引了欧、美、日的众多石油化工厂商进驻。
现在,有近百家世界领先的石油、石化公司进驻裕廊岛,其中包括法国液化气集团、壳牌、埃克森美孚等跨国公司。经过多年的努力,裕廊岛已形成了完整的石油和化工体系,炼油工业占全国工业总产值的2/5以上。新加坡原油炼制能力超过130万桶/天,日加工原油能力相当于东南亚地区炼油总量的40%。
新加坡同时是一个进行调和的基地,其他地区的低品质燃料油被运到新加坡以后,经过调和再进行出售。经过多年的发展,新加坡燃料油市场在世界燃料油市场中有着举足轻重的作用。作为亚洲最重要的石油集散地和炼油基地之一,新加坡的炼油业主要由壳牌、埃克森美孚和新加坡石油公司(SPC)把持。
新加坡石油公司已经发展成为大型区域性石油天然气公司,其主要业务包括原油炼制、市场营销与分销、原油及石油产品的加工、储存及油轮运输等,拥有世界级的石油炼厂、油品系列和超大型储存中转设施。新加坡国际金融交易所是亚洲第一家能源期货交易市场。
● 编后语:
新加坡油品市场的价格行情,在亚洲的能源交易商中是十分重要的基准价格。这种话语权源自新加坡强大的炼油能力和集散交易能力。同时,近年来新加坡新建和扩充的周边油库,具备超过亿桶原油及成品油的储存和集散能力,因此吸引全球50多家大型石油公司在此设置经营总部和数百家中小型石油贸易公司全天候交易集散。因此,新加坡掌控了亚洲油品市场价格行情,成为亚洲石油产品定价中心。(图/文 刘炜)
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