● 形势严峻 冷链配送是短板
冷链环节最大的问题就是仓储和配送。新政要求,疫苗生产企业只能将二类疫苗销售给县级疾控机构。但实际情况在于:各区县疾控中心的冷库容量小,企业配送得多了疾控中心没法保存,企业配送得少了就得多跑几趟,无端增加了运营成本。
此外,疫苗生产企业直接负责配送的要求,相比过去,大大延长了疫苗的配送时间,生产企业也没有动力给人烟稀少的地区进行配送。
北京科兴生物公司政府事务兼公共市场总监殷小梅表示:“原来的形式基本上是我们发到省站,省疾病预防中心,可能是说我们运到省,工作就完了,但是现在要求我们运到县,全国有2863个县,都要求疫苗企业直接配送到,这个的配送能力的要求就很大。”
并且,残酷的是疫苗企业基本上是都不具备直接冷链配送的能力。殷小梅还表示,目前没有一个公司具备全国配送的能力。偏远的地方招投标的时候都不敢去,因为配送能力根本达不到。
医药产品对物流运输要求极高,全程温控和监控是两大关键点。对于大部分药品和生物制剂产品而言,温度稍有偏差就有可能导致药品失效。而医药冷链配送的一大难点在于整个过程需要经历许多物流环节,不同的环节使用不同的运输资源和信息系统。
● 医药冷链谁来做? 顺丰说话了
顺丰是国内最早开始建立冷库和专业配送队伍的快递企业,在全国已成立25个冷库,面积超过7万平方米。今年年初,顺丰正式成立了冷运事业部,分离医药冷链和生鲜冷链资源。医药冷链的布局分为医药仓储、干线运输、城市配送。三条主线:
1、仓储:在华西、华南等地区分别建立符合《GSP药品经营质量管理规范》的仓库,满足药品的全国多仓分布。
2、运输:投入上百辆不同装载规格医药专用冷运车,为药品提供跨省运输和城市配送。
3、网络:在拥有仓库的区域进行省内的业务拓展,将药品配送深入到区县医疗机构。
● 编后语
不管怎么说,疫苗问题重要解决,医药配送也必须有硬实力的企业来做。全国共有60余家 疫苗生产企业,顺丰正在针对整个行业的分布情况,配置冷链运输能力。看这趋势,顺丰是要靠实力拿下医药冷链市场。(文/潘吉 图/网络)
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