【卡车之家 编译】近日,太拖拉凤凰推出了新款的5轴10x10轮式自卸车,该车的总质量为60吨,新车型将主要作为采矿专用车。在以往,太拖拉生产的采矿专用车普遍获得用户的认同,都认为太拖拉的采矿专用车可靠、耐用以及舒适性良好。
目前,太拖拉生产的采矿专用车中,最大的一款是总重为50吨,载重为30吨的车型。而在最近,太拖拉又推出了新的采矿专用车T158-8P6R56.261 10x10,新车拥有更加强大的动力和更高的装载能力,同时也保留了良好的公路行驶的性能。新车搭载了更高性能和更经济的PACCAR MX13发动机,排量为12.9L,最大功率510马力,最大扭矩2500牛米,采用了SCR+EGR+DPF技术,使排放达到欧六标准,与这款发动机搭配的是7速自动变速箱。
新款太拖拉采矿专用车总质量达60吨,标准状态下能装载37.5吨的货物,该车的轴距为2150+2560+1450+1500mm。在底盘方面,新车型采用的是独立摆动半轴,配备了空气悬挂以及中央轮胎充放气系统,该车的最高行驶速度为85公里/小时。
新款太拖拉采矿专用车的上装由VS-MONT制造,货箱容积达23.5立方米,货箱底部的钢板厚度达8毫米,而两侧的钢板厚度则达到了5毫米。新车采用了DAF CF85的驾驶室,驾驶室里标配了一个可调节的方向盘、电动车窗、电动后视镜调节和电加热功能和遥控门锁、天花板上也配备了通风孔,当然配置远不止这些,新车型还提供了如自动空调和独立的加热器给用户。(编译:陈锋传)
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