农民伯伯做司机不含糊 涡阳拉粮有讲究

●  致富先造路 涡阳工程自卸车很杂

俗话说得好要想致富就得先造路，现在从涡阳通向临县的主干道和乡村道路都在加班加点修建。所以在涡阳工程自卸车随处可见。

像蓝牌小自卸大都是奥驰X2，现在收粮生意比较难做，有些农民司机在农闲时会搞些副业，到码头拉一些石子黄沙等，但跑的路线都不怎么远。

而像大型的工程自卸车，就比较杂，解放、欧曼、重汽、格尔发、南骏等。但车型比较老旧，像南骏和解放J5多还是国三车。

●  重卡选择相对集中 多为仓栏车

从货源上来讲，涡阳的重卡多是往外拉粮食，或者是到外面拉活。因为涡阳重卡司机多为散户，仓栏车可以说是万能车，在外面找活儿也方便，所以仓栏车成了涡阳用户最爱的一种车型。

在品牌选择上，涡阳用于比较倾向解放和欧曼，这几年也开始选择格尔发。“南天龙，北解放”，在涡阳地区，解放作为老品牌，市场承认可度高。欧曼是凭借着性能优越，轻量化设计在涡阳市场也占有一定的量。但作为江淮老巢的安徽，格尔发先期由于小毛病多，在涡阳市场卖的并不怎么好，现在随着技术的改进，也逐步被涡阳用户接受。

●  编后语

由于涡阳地区是以农业为主，对市场的接受程度也许有些落后，从而用户在选车方面多以大众口碑为准。虽然在一定程度上有跟风的弊端，但这些产品能赢得淳朴的农民的信赖，说明他们质量还是可以的，只买对的车，不买贵的车。（文/图 蒋晶）

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