【卡车之家 编译】说到斯巴鲁性能车,很多卡友会联想到翼豹、BRZ、STI、WRX等等。那么我要说的是,既有性能又能拉货的车你会想到什么?先等等,斯巴鲁有货车吗?你在逗我玩吗。没错,答案是肯定的,一款产于1977年的尤物,它就是大名鼎鼎的斯巴鲁Brat。
● 美式肌肉 两座四驱带货箱
斯巴鲁Brat其实只是它名字的简称,全名Bi-drive Recreational All-terrain Transporter的它实际上从未在日本本土销售,最开始的研发就是为了满足美国人对于小型皮卡的需求,表面上这款车型与当时的日本皮卡的区别仅仅是它用了四轮驱动。
斯巴鲁Brat采用了有造型感的长线条,车身侧面增加了橡胶缓冲杠及4WD字样。特别是在北美洲,强大的四轮驱动性为休闲旅游车提供了较高的经济性,而这恰好满足了在那里的年轻人户外休闲活动的需要。
这辆当年专为北美市场所设计的一款休闲旅行车,而这款车只有两个座位以及像皮卡一样的后货箱,事实证明这辆斯巴鲁Brat在许多国家都很受欢迎。
从车头设计上看,非常像是一台美式肌肉车“Pony Car”,而全车尺寸相比美式肌肉车要小上很多,而且造型怪异,因此斯巴鲁还为它想了一个极具美国特色的名字:Brat(调皮捣蛋的孩子)。
● 简单科普一下什么是“Pony Car”
“Pony Car”这个名字是怎么来的呢?其实“Pony Car”只是大家对野马车型的一个爱称,因为野马的英文名字和马崽儿意思相近,所以大家亲切的称野马为“Pony Car(小马车)”。叫的时间长了,久而久之大家就把这一系列车型全部称之为“Pony Car”。
斯巴鲁聪明的工程师给Brat的货斗加装了两个塑料座椅,从而成功将这款车型作为乘用车进口。作为美国市场风靡一时的车型,1977到1987年间,在北美共销售了92445部。
斯巴鲁Brat早期的车型配备的是70马力的1.8升四缸发动机。后来的车型提供了一台94马力的涡轮增压发动机。
据传,前美国总统罗纳德·里根曾在他加州的私人农场周边驾驶这辆斯巴鲁Brat。如今,这辆斯巴鲁Brat进行了修复。(编译/穆伟)
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