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配货站成消遣淫窝 一周新闻回顾有猛料

●  牌照5个8 连机智的警察都不相信

标题:五菱微卡挂88888牌照 上路一天被查8回

摘要:“警察见着就拦下,走的时间还没停的时间长”,挂着“桂K88888”的五菱微卡的车主上路不到一天被查了8回,他表示这影响了自己的正常生活。

配货站成消遣淫窝 一周新闻回顾有猛料

评论:车牌号里有两三个数字8已经是土豪的象征,如果出现5个8呢?而且还是在微卡车身上,你肯定不会相信,连警察都说:“这号要是真的我把车牌吃了。”但是真有任性土豪这么干,恐怕警察这几天的胃口不会太好。


标题:驾驶室跪地膜拜修理工 如此坑我为哪般?

摘要:2016年6月27日早5点30分,只听轰隆一声响,一台停靠南昌西山路段的HOWO重卡驾驶室前翻倒地,而这一切的“罪魁祸首”竟然是修理工。当我看到图片的时候真的笑了,不是没有同情心,而是它倒下的方式和姿势实在令人难以想象。

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评论:车主在这件事上只能认倒霉,但修理工该赔偿还是要赔偿,不是谁都能遇到这么奇葩的事。修理工的真是身份有待怀疑,究竟有没有学习过维修知识,有没有维修经验,竟然犯如此可气又可笑的错误。提醒司机,修车还是在固定维修点,找熟人修理才会安心。


标题:空车就超载 轻卡核载1.5吨真的够用吗?

摘要:超载900%听上去是个很骇人的数字,但是核载1.5吨的轻卡拉15吨货的情况却不少见。在实际的使用过程中蓝牌轻卡拉5-6吨货是很正常的事,严格来说这已经是超载300%了。造成轻卡超载的因素有很多,多数蓝牌轻卡核载1.495吨就是其中之一。今天我们就来看看蓝牌轻卡核载1.495吨到底够不够用?和实际的使用情况又有哪些矛盾?

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评论:长期以来轻卡超载已经是十分普遍的现象,司机对此表示无奈。不超载根本不可能挣钱,这不仅是物流行业的事,也关系着社会经济的方方面面。超载就违法,而不超载连货厢的装不满,这样的矛盾问题一直存在着。荷载的规定有悖于实际使用情况,这也是司机无奈超载的原因之一。

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