一个厢三个温度 康飞冷藏车凭啥这么贵

【卡车之家 原创】近年来国内冷链发展比较快，也涌现出一些高端冷藏车，在2016生鲜配送展上，康飞就展出了一款以重汽T5G 6x2为底盘的高端冷藏车。据了解，这款车采用开利冷机和康飞独有的冷柜设计，目前市场售价为56.38万元，冷柜容积达到47.06立方米。

●  六面通风 一个冷柜三个温仓

这款冷藏车最大的特点就是采用六面通风和多温仓设计，冷柜内蒙采用的是一体式凹凸槽设计，材质是食品级的玻璃钢材质，安全环保、无毒无害。而且是一次成型，强度比较高，不易损坏。

冷柜内部的凹凸槽的高度也非常讲究，两侧的凸起约为2.5cm，而最前端的凸起约为10cm。根据厂家工作人员介绍，这样的设计通风效果可以达到最好，不浪费冷柜储存空间，也不会影响冷气通风。

在冷柜的底盘还装有铝合金导风槽，也是采用一体式设计，导风槽中间是中空设计，减轻自重。而且铝合金采用不易生锈，导热效果比较好，当冷柜装满货物以后可以通过底部的导风槽直接把冷气输送到每个角落，和内壁上的凹凸槽形成回路，最终做到六面通风的效果，导风槽不仅能导风，而且还有排水的作用。

柴电两用冷机，在驾驶室后方有外接电源接口

在底盘的左侧加装了一个独立的油箱，是给冷柜前面的冷机供油的，而在右侧则安装了一块电池，专门供冷机柴油机启动使用。冷机采用的是美国开利S850机器，这款冷机采用柴电双用设计，有独立的柴油机，也可以使用外接电源供电制冷，非常的方便。

●  软隔板很实用 一个冷机两个蒸发器

康飞设计的一体式凹凸槽不仅能达到六面通风的效果，并且一体式设计可以减小冷柜的箱体厚度，在不改变外形大小的情况下可以增加冷柜内部的空间利用率（约9.8%）。而且一体式的设计还方便清洁、打扫，不容易滋生细菌，满足食品级的卫生标准。

软隔板

冷柜前部出风口

这款冷藏车最大的一个亮点就是采用三温仓设计，通过软隔板把一个冷柜分成三个不同温度的温仓，同时运输三种不同的货物。隔开以后冷柜最前面是冷冻区，通过冷机蒸发器直接把冷气注入舱内。

冷柜后部出风口，可以控制冷气输出量

中间的区域是保温区，不用冷气，货物拿进去是多少度，拿出来的时候也是多少度。而冷柜最末端是冷藏区，通过导风道可以直接把冷气输送到舱内。

●  冷柜内配三个风帘子 开门装卸货冷气也不会浪费

传统的冷柜在开门处都装配了塑料软帘，目的是为了在车门打开的时候防止冷气跑出去，造成冷气浪费，进而影响货物，但是软帘在装卸货的时候比较碍事，装卸货物不方便。而康飞的这款冷藏车在三个开门处都装配了风帘，完美的解决了这一问题。

相比普通的软帘，风帘可以直接用风在开门的地方形成一道风幕，防止冷气外泄，而且风幕不会影响装卸货物，完美的替代软帘。并且在驾驶室通过中控台上的按键就可以直接开关风幕，非常的方便。