物流精分市场跑偏 综合物流成日后趋势

【卡车之家原创】2016年6月14日-16日，亚洲物流生鲜展在上海新国际博览中心举行，此次展会云集了物流快递界的各大企业。零担巨头德邦物流、规模最大的邮政速递、电商物流大佬京东、快递行业领头羊顺丰速运。这四家知名的物流快递公司，都是这个物流精分市场里的佼佼者。

但近两年物流的精分市场开始模糊起来，各家谁都不甘寂寞只做自己那一块领域，都想凭借自身品牌优势全面发展。

●  利用品牌效应 零担巨头进军快递业

做为主要以零担物流市场为主的德邦物流，近两年也开始慢慢进入快递和整车业务。德邦快递的整车服务，覆盖全国各省市，门到门的运输，车型完备，满足全重量段运输需求。

仓储与供应链是现在物流行业必不可缺的一个版块，德邦根据客户需求提供入库上架、之间存储、分拣包装等仓配一体化供应链解决方案。在以后，德邦将在全国建立枢纽仓及卫星仓，用来提升时效性；通过专业的仓储管理，降低客户的综合物流成本，实现库存、路由、管理全程可视。

●  邮政京东强强联手 推出“云仓京融”

中国邮政速递物流作为中国邮政集团旗下的子公司，是中国规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。为客户提供解决方案、仓储、运输配送、供应链金融、信息服务等一体化供应链管理服务。

最后中国邮政速递与京东金融强强联手，共同推出供应链金融动态质押产品，解决贷款难题，提升供应链管理水平。

●  自建配送网络优势 成就京东电商大佬

京东快递作为短时间内迅速崛起的快递公司，是京东集团运营体系中重要的一环。整个京东快递的优势在于覆盖全国的自建物流体系、丰富的高品质客户资源、稳定完善的信息系统以及良好的产品与服务。

京东配送网络采用自建网络为主，第三方网络为辅的形式，覆盖全国。总共有7大物流中心；213个大型仓库；2870个区县覆盖；5367个自营站点；400万平米仓储面积。配送队伍遍布全国，解决最后一公里配送瓶颈。

●  不止于公路运输 顺丰空运才是主力

刚上市的顺丰速运拥有约1.5万台营运车辆，以及遍布中国大陆的近1.3万个营业网点。此外，公司目前拥有30架自有全货机，搭建了以深圳、杭州为双枢纽，辐射全国的航线网络。与此同时，顺丰积极拓展国际件服务，目前已开通美国、日本、韩国等国家的快递服务。

●  编后语

综合物流是以后大物流公司势在必行的趋势，包含快递、快运、整车、仓储与供应链及增值服务。现在的物流公司在自身实力提升之后，都希望在物流精分行业里全面发展，从而分得一杯羹。（文/图 陈天杰）

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