物流双年展 G7打造精细化智能管车系统

6月14日，“2016亚洲物流双年展”在上海正式开幕，诸多知名企业齐聚一堂共迎盛会。作为国内最专业的物流数据服务商，G7此次参展不仅展位面积创下纪录，最新推出的几款产品更是打破了行业原有的弊端，在展会现场吸引了大批观众的关注。

●  G7专注数据服务  实时感知物流全程

G7自2011年成立以来，目前员工已超过1000名，其中60%以上为技术人员，拥有中国同行业中体量最大的技术研发和数据分析团队。G7是国内唯一可采集发动机EMS数据的第三方数据服务商，真正做到了实时掌握车辆的位置、驾驶行为、能耗、线路、区域热点、货物安全、温度等全方位信息。

基于数据优势，G7以实时感知技术为物流生态提供全程的数据服务，包括面向大型车队的“智能管车”产品和面向中小车队的“手机管车”产品，以及针对不同行业货主、快递快运公司的多款企业级运力解决方案等。此次展会，G7最新推出的“物流招标平台”和“货车ETC”产品更是成为了全场的焦点。

●  G7物流招标平台  让货主与车队无缝对接

G7最新推出的“物流招标平台”，将物流行业里的传统线下招采环节转移到线上，从而大幅提升效率、降低成本。通过线上平台进行招标采购，货主可以最便捷地找到最适合自己的优质车队，优质车队也能够最轻松地获得更多优化配置的货源。

基于对物流行业的深耕细作，G7充分研究了传统物流招标过程中的种种弊端，并结合自身的数据和技术优势，以互联网模式来彻底解决这一问题。对于货主来说，招标最关心的两个核心要素，就是找到好车队，费用尽量低。G7平台上已经积累了几十万辆货车及数万只车队，并利用大数据完整呈现出车队的运营状况，形成独有的车队画像，让货主可以一目了然。而线上同步竞价的投标步骤，也彻底避免了传统评标中的不透明环节，车队再也不用担心潜规则，更可以同时参与多地不同线路的竞标。

在已经试用G7物流招标平台的几次大型物流公司线上招标中，平均成本降低了10%以上，竞标的车队数量增加了接近一倍，而通过G7认证的车队中标率也要远远高于普通车队。可以说，G7真正让物流招标做到了公平、公正、公开。

●  G7货车ETC  免充值免预存可透支

自去年服务于中小车队的G7手机管车上线以来，G7可谓是全面覆盖了中国公路运输的每个环节。为了解决司机高速公路缴费的不便，G7与北京首发集团及腾讯旗下微众银行共同推出了G7货车ETC，三方强强联手打造了业内最具综合性价比的货运ETC产品。

G7货车ETC需要绑定车辆，不能替换使用，充分保证了安全性。货车进入收费站只需要停车、计量、刷卡即可，不用交费找零，节省时间，且司机无需携带大量现金上路，所有费用自动生成电子账单，后续也不必再贴票、报销、核对，车队管理效率大幅提升。

目前G7货车ETC在全国联网通行的29个省份中已有8个提供95折优惠通行，直接减少运输成本。相比于其他使用不便的ETC充值卡、记账卡，G7货车ETC办理手续简单，有专人上门服务，使用中免充值免预存，司机先过路后付费，完全没有资金占用。而凭借G7的物流大数据支持，货车也可以积累自己的信用等级，并享受微众银行的无抵押无担保贷款。

G7自创立以来，始终专注于物流行业的数据化、互联网化，以实时感知技术为物流生态提供全程数据服务，并全面开放API接口，让产业链上下游的企业都可以共享G7的数据服务，从而带动整个物流行业的发展。

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