● 前后标配摄像头 采用国产6通道ABS
对于大件车来说,视野相当的重要,当时由于车身比较大,因此要借助一些辅助设备,比如摄像头。该车在驾驶室前面以及驾驶室后面都装配了摄像头,驾驶室前方的摄像头可以观察车辆前方的路况,特别是在一些狭窄的地方,提高驾驶员的视野。
驾驶室后面的摄像头安装在油箱支架上,驾驶员通过这颗摄像头可以观察到车辆后部的情况,在倒车或者是接驳挂车的时候更加方便。并且在行驶过程中还可以通过这个摄像头观察后面货物的情况,提高安全性。
在前面我们就说过,这款车主打的是性价比和国产化,国产的90#鞍座、变速箱、缓速器、发动机、车桥等等。这款车采用的6通道ABS也是国产品牌,相比进口的WABCO产品,国产品牌价格比较低,但是使用寿命可能不及进口产品。
● X3000高顶双卧驾驶室 保险杠很亮眼
这款车驾驶室依然是X3000的高顶双卧版本,和普通的公路牵引车相比,驾驶室大小和外形并没有太大的变化。在驾驶室顶部有“陕汽大件车”五个字,表示这是一台大件车,在左侧还有一个摄像头,在前文中我们已经介绍过这个摄像头的作用。
后视镜采用一体式设计,外观美观,但是更换维修的成本比分体式的后视镜高,遮阳板上有示廓灯,在夜晚行车的时候可以提示对方车辆或者是行人。
前面罩采用的是红色和黑色的搭配,看起来非常的好看,前面罩两侧的导风槽是向外凸出的,在行车的过程中可以利用风流保持车门的清洁。
由于整车的底盘高度提高了很多,因此驾驶室蹬车梯改成了4级,最下面一级采用软连接,在进入工地或者是一些路况不好的路段时可以防止蹬车梯被蹭坏。
整个驾驶室从外观上看最亮眼的莫过于前保险杠,在前文中我们也介绍过,这款大件车的前保险杠采用10mm的纯钢材质。在恶劣的环境下可以保证保险杠不会被破坏,而且在推车的时候保险杠也会受力,采用10mm纯钢材质可以保证强度。
公路通欧新政 运欧洲集装箱不必开箱验
为完成“十三五”目标,我国正大力推行交通与物流融合发展.预计全国80%左右的主要港口和大型物流园区将引入铁路,集装箱铁水联运量年均增长达到10%以... 2016年08月02日