● 前推后拉两不误 采用纯钢保险杠
作为一台大件车,必须拥有前推后拉的功能,在车辆的前部安装了一个连接装置,后部有一个拖车装置,通过这样两个装置可以让车辆实现前推后拉的功能。
前面的连接装置直接安装在前保险杠上,可以上下调节高度,适应不同高度的挂车或者货物。而且这个装置通过一个连接模块直接安装在大梁上,受力更加均匀。同时前保险杠采用10mm纯钢材质,在使用过程中可以最大程度的避免保险杠被撞坏。
后面拖车钩的布置和前面的类似,也是通过一个连接模块把拖车钩安装在大梁上,但是后面的拖车钩不能调节高度。据陕汽技术人员介绍,通过这两个装置可以让车辆实现前推后拉,可以在货物的后面推动前进也可以通过后面拖钩拖动班车或者是其他牵引车。
除了纯钢的前保险杠以外,后挡泥板也使用了不锈钢材质,厚度很大,而且是大梁高度一致。经过实测,在挡泥板上站两个人毫无压力,作为挡泥板既可以防止泥水飞溅还可以在上面放置一些物品。
● 两个600L油箱保证续航能力 电子风扇告别高温烦恼
虽然说大件车基本上都不在于油耗,但是如果进入了山区,没有加油站,加不到油,也是一个烦恼。因此,陕汽的设计师们给这台车装配了两个600L的铝合金油箱,一个安装在底盘右侧,一个安装在驾驶室后面,同时通过驾驶室的按键可以进行切换。
为了提高发动机和缓速器的散热效果,在驾驶室后面还安装了一个额外的水箱,这个水箱通过四个电子风扇进行散热,而且可以通过驾驶室内的开关控制风扇的开闭,提高整车的散热效果。
据工作人员介绍,由于该车装配了液力缓速器,对车辆的散热要求更高,如果单纯的加大发动机前部的水箱只会使车辆离地间隙变小。因此在驾驶室后面额外的增加了一个水箱,并且通过管线和发动机前部的水箱串联,通过电子风扇进行散热,从而降低温度。
膨胀水箱也安装在了驾驶室后面,膨胀水箱采用的是铝合金材质,在加装了水箱理由整个水循环的压力会增加,普通的塑料水箱可能无法满足要求,因此采用了铝合金材质,美观而且还可以杜绝产生水垢。
公路通欧新政 运欧洲集装箱不必开箱验
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