揭秘京东亚洲一号 无人仓储不会太遥远

【卡车之家 原创】在此前我们分享的《京东无人仓储计划》视频中，不少卡友觉得很难实现。其实早在2014年6月，京东位于上海嘉定的“亚洲一号”一期安装调试，并在同年10月就已经投入使用。我们找到了相关的视频，视频中已经是京东两年前的仓储科技水平了。通过视频大家可能会觉得，无人仓储计划仿佛没有那么遥远。

据了解，在硬件方面，上海“亚洲一号”拥有自动化立体仓库、自动分拣机等先进设备。软件方面，仓库管理、控制、分拣和配送信息系统等均由京东公司开发并拥有自主知识产权，整个系统均由京东公司总集成，目前90%以上操作已实现自动化。

自动入库运输机可以实现托盘货物的自动入库、出库，省时省力。

欧洲进口的堆垛机的运行速度达180米/分钟，能够将托盘货物自动存货、取货及补货。

欧洲进口的自动分拣机，可以自动拱包，分拣处理能力超过20000件/小时。

在拣货出库商品运输线上，物品都要进行较为严格的检查，以防将仓库内的商品带出。

高度自动化上海“亚洲一号”投入运行，标志着京东仓储建设能力和运营能力提升。从入库，到最终装车，大部分中间环节以及全部自动化流水线完成。但是从最早的拆卸，中间理货，到最后的扫码装车，部分环节还是需要不少人力的配合。

● 编后语

总的来说，“亚洲一号”的自动化程度以经相当高了。只是相对于“无人仓储计划”的设想，还是有一定的上升空间。相比市场上大部分企业的仓储设备还停留在80年代来说，京东的“亚洲一号”以及算是极大的跨越了。（文/潘吉）

●  相关阅读：

京东无人仓储计划曝光 2年后不要用人了

试点托盘标准化见成效 装卸工都裁光了