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C本开半挂宝宝心里真的苦 一周热点回顾

【卡车之家 原创】6月的第一周我们迎来了儿童节,6月1日也是卡车之家成立7周年的生日。在众多卡友的关心和支持下,我们走过了7个年头,相信在卡友的陪伴下我们还会有更多的7年等着我们一同走过。

C本开半挂宝宝心里真的苦 一周热点回顾

在这样一个特殊的日子,卡车之家创始人启动了关爱困难家庭孩子的黎明计划,尽卡车之家绵薄之力,为孩子今后的成长道路铺上一块砖。

●  喜迎儿童节 卡车之家成立7周年

标题:7年风雨感恩陪伴 三大主题事件今日上线

摘要:不知不觉中,卡车之家陪大家已经走过了7个年头。在这里,卡车之家感谢每一个卡友的支持与陪伴,正因为有你们的鞭策和鼓励,卡车之家才能如此茁壮的成长。卡车之家7周年在即,在此我们推出了一系列的庆祝活动,欢迎各位卡友的精彩参与。

C本开半挂宝宝心里真的苦 一周热点回顾

C本开半挂宝宝心里真的苦 一周热点回顾

评论:正值卡车之家成立7周年,我们安排了丰富活动回馈一直陪伴我们的卡友,卡车之家没有你们的支持,不会获得今天的成绩。我们在手机端、论坛都组织了有奖活动,还有创始人首次启动黎明计划,回馈社会,希望在今后继续得到卡友们的关心和鼓励。


标题:六一节支招 卡爸如何能跑车爱家两不误

摘要:一年一度的六一,在所有父母能够陪伴在身边为孩子过一个有意义的儿童节的时候,就有那么一群人,别说是陪伴,他们可能都很久没有接送孩子上学、早已忘记冲泡奶粉的温度,陪伴他们一起写作业、更不要提带着孩子参加课外活动了,他们就是一年四季忙碌在外的卡车司机。

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评论:每到儿童节,因为职业所限,卡友们可能都没有时间和孩子们共同度过,这一天,在外跑车的父母可能会通过电话、视频的方式和孩子沟通见面。我想说,即使不是过节,即使工作再忙,都不要忘记孩子需要父母的关爱,工作之余也要多一些陪伴。

●  司机如此艰难 生活还要继续

标题:持C本开了3年半挂车:生活所迫增驾太难

摘要:由于多方面的原因,现在路上跑运输的司机中,有一部分人是没有相应的驾驶证的,这种现象在半挂牵引车上尤为常见。他们持有C本,或者B本,再配上一个有A2驾照的司机一起,跑在日益发达的高速公路上。

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评论:持C本开牵引车也是有苦衷的,增驾门槛高,价格高,都成为阻碍C照司机进入货运行业的绊脚石。生活所迫不得不去冒风险,但这样的做法对自己、家人和其他人都是不负责任的行为,既然制度就是这样,还是劝司机们尽快增驾,也能心安理得的赚钱。


标题:内蒙露天煤矿 记录无数老司机折腰之地

摘要:西二号,一个距锡林浩特市区20公里的露天煤矿。与其它我所工作过的煤矿最大的不同之处在于,煤矿开采区离市区相对较近,让我每每在开采坑内奋战12个小时后,回到地面时偶尔可以望望远处的灯火阑珊……

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评论:在露天矿区开车可以算是司机中比较危险的职业之一,对于驾驶技术有不小的要求,在重载爬坡的驾驶操作方面尤为重要。如果不是为了生活,谁也不愿吃那个苦受那个罪,这里的司机为了生活,真的是拼命工作努力赚钱,此时此刻要向他们致敬。


标题:铁老大抢夺公路市场 散户境遇雪上加霜

摘要:经济下滑,不光公路运输行业不景气,铁路货运市场也陷入了从来没有过的持续低迷,影响最大的是占铁路货运三分之二的黑货煤炭,据统计,去年呼和浩特铁路运输局运量同比下降达33.2%。

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评论:整体市场不景气,铁路运输还抢了公路运输的部分资源,使得公路货运更加困难。这其中,对于散户的影响更大,竞争尤为残酷。物流公司的货源还算稳定,利润在增加,但散户没有固定货源,一部分资源还会被铁路瓜分,今后前景并不乐观。

●  一周纯干货 图解保养和评测

标题:高效运营先锋 评测潍柴480马力乘龙H7

摘要:在刚刚过去的北京车展上,东风柳汽展出了其全新平台产品乘龙H7,这款车与其上一代产品相比具有更时尚漂亮的外观,更强的动力,以及更加优化的配置。乘龙H7上市时将其定义为“一部好卡车”,那么这款全新产品都有那些特点呢,最近卡车之家有幸与卡友一起试乘试驾了这款堪称高效运营先锋潍柴13升480马力的乘龙H7牵引车

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评论:乘龙H7这部好车直接定位于高速物流,对时效、安全、可靠等方面要求严格,除此之外还有气囊悬架、AMT变速箱等丰富配置,充分满足专业化的高效物流需要。


标题:2万公里日常保养 全程记录ETX空滤维护

摘要:空滤,这个被称作“卡车之肺”的重要配件,在很大程度上都会影响到发动机的正常运行,以及使用寿命。在日常使用中的更换之外,还需要对其进行清理维护操作。本篇文章我们将分享一个使用了两万公里空滤的清理工作是如何进行的。

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评论:空气滤芯的日常保养和清理对于车辆还是非常重要的,此次全程记录ETX空滤维护,也是希望卡友们能够借鉴日常保养的方法,相对延长滤芯寿命,作为应急处理还算高效。但长久来讲,我们还是要更换滤芯,保障发动机稳定运行。


标题:当家花旦超越C300 国四升国五加价最少

摘要:跃进作为我国第一辆轻卡品牌,历史悠久,性能也得到用户广泛肯定。受政策影响,自国三限行以来,众轻卡品牌纷纷升级国五排放标准。近期南汽依维柯超越C300国五车型到店,卡车之家实地拍摄,为广大想要了解依维柯超越系列产品的卡友做一次较为详细的介绍。

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评论:超越C300已经是技术成熟,质量过硬的产品。南京依维柯应该是对市场和用户都进行了了解,推出的国五产品在原有基础上加价不多,在短途运输车型中,还是非常值得考虑的。(文/孙代新 图/卡车之家)

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