2.3万载重1吨 农村电动小皮卡超乎你想象

【卡车之家 原创】近日，一款电动小皮卡Pickman走进了人们的视线，它是开云汽车推出的首款产品。但是，对于大多数人来说，听到开云汽车和它的电动小皮卡，还是非常陌生。难道这也是一个以“云计算”为噱头的“智能汽车”品牌吗？

听到小编下面的介绍，各位可能会感到颇为意外。Pickman是一款定位农村路况的电动产品，而“开云汽车”则取自创始人王超的父亲的名字，是一家2013年成立的国产汽车品牌。不过，不要听到这里就小瞧了这辆小皮卡，这辆车可是简约而不简单。

Pickman是一款低速电动皮卡车，车身前半部分采用几乎一体式SMC车壳，顶棚可拆卸，车门用几根焊接的金属条构成，简约程度更像是一辆二战时期经典的威利斯（美国二战军用越野车，是Jeep品牌的前身）。车内可以乘坐两人，车头部分设有储物柜，车尾还有一个小货厢。据王超介绍，这款车自重680公斤，额定载重300公斤，极限可承载将近1吨的货物！

值得注意的是，这辆电动小皮卡采用四轮独立悬架，后轮驱动，配四轮盘式刹车系统。电池使用铅酸电池，充电时间6小时，空载续航里程120km，满载续航100km。

文章前面已经说明，Pickman是针对农村、县镇地区复杂环境和使用场景而设计的。农村的路况复杂，发生小的碰撞事故在所难免。因此，Pickman的车身采用了成本高于钢板数倍的SMC材料，这使得车辆在普通剐蹭下，即使受到轻微的撞击，车身也可以自动复原，从而省去了钣金喷漆的昂贵费用。

另外，弓形钢板桥设计能够让这辆自重680公斤的小车，极限承载将近1吨的重物，适应了农村拉货往往较多的实际情况。

目前这款小皮卡的售价为2.38万元，将以乡镇、农村市场为核心市场进行销售，同时也将采用KD的形式出口海外。全国已布局一千多家直营经销商，未来在线商城也会按计划上线。

据开云汽车的创始人王超介绍，Pickman只是第一步，后期他们还将和力帆汽车合作生产名叫“微微”的电动汽车。与此同步推进的，还有一个位于南宫的汽车产业园，公司规划其中的赛道可以兼容F1比赛。

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