油价三连涨 7月强装ABS 一周热点回顾

2016-05-29 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：孙代新小大

【卡车之家原创】最近这一周，卡车之家似乎在流行寻找历史的风潮，国产长头车的发展史、五十铃柴油机的历史、以及金杯面包车的由来都被我们扒了出来。这一周，油价再次上调，李克强总理试乘天龙又有何含义？轻卡将在7月1日强行安装ABS系统，这些新闻都值得关注。

● 油价连涨 7月强制装ABS

标题：涨！涨！涨！国内0号柴油约再涨一毛七

摘要：受加拿大、尼日利亚、利比亚等产油国供应中断因素影响，国际原油期货市场整体上扬，国内成品油均价也将随之“水涨船高”。5月25日调价窗口打开之时，国内汽柴油价将迎来“地板价”出台以来的“三连涨”，预计本轮0号柴油上调幅度为每吨170元至200元，每升上调0.15元至0.17元。

评论：地板价政策出台后，国内油价只升不降，已经迎来三连涨，0号柴油每吨上调幅度不小。不只是货运车辆，家用轿车也对这种情况怨声载道，但也无可奈何，有媒体标题称“家用车加满一箱油要多花8元。”

标题：号外号外！7月1日起轻卡将强制安装ABS

摘要：轻卡即将强制安装ABS了！这一消息相信广大轻卡经销商和厂家都已经知晓，但是用户们了解的可能并不多。根据国家标准GB12676-2014的要求，N2类车辆需加装防抱死装置（即ABS），该国家标准自2015年7月1日起实施。

评论：该国家标准规定2016年7月1日后生产的车辆需加装ABS系统，目前国内轻卡装载ABS没有一个统一标准，但众所周知的是，ABS在行车安全中起到了十分关键的作用，轻卡强行安装这一系统也是因为路面上轻卡较多，为安全考虑。我们不知道国家统一的ABS标准，加装ABS后车辆价格还会进一步提高。

标题：四川运管新规6月执行非法运输面临重罚

摘要：据了解，今年6月1日起四川省经修正的《四川省道路货物运输管理办法》、《四川省机动车维修管理办法》将正式实施。其中，对货运违禁物品查验、机动车维修透明化服务等做出了明确的指示及规定。

评论：巴蜀地区也是我国货运要道，四川修正《四川省道路货物运输管理办法》、《四川省机动车维修管理办法》后将正式实施，加强零担货运的道路运输监管，将机动车维修透明化也是为众多车主负责。

标题：活捉解放神秘车型 J7进入配货路测阶段?

摘要：云南因为独特的地理环境，弯多坡陡的高速公路一直以来是各大厂家测试新车型的绝佳之选。近日，在云南瑞丽某物流市场内，一位卡友活捉正在配货的解放某款神秘车型。从这张照片来看，虽然驾驶室贴满了伪装贴纸，但是前档玻璃和雨刮器是否和此刻市面上的解放JH6有着神似之处。注意看前面板上两侧的导流槽，几乎与JH6是一个模型里面锻造而出。

评论：解放重卡近些年升级换代速度较快，JH6作为过渡产品很好的完成了任务。我们在云南发现了解放J7谍照，外观与JH6有神似之处，大灯重走圆形外观路线，我们也期待J7的更多配置，能为用户提供一辆全新的产品。

● 回顾历史总理视察东风

标题：从兴盛走向没落国产长头卡车的发展史

摘要：不知大家有没有注意到一个现象，那就是现今国内道路上的卡车大部分都是平头车型，鲜有长头车出现。就算偶尔见到一两个也都是些低端车型。国内长头车在我们眼里完全成为了低端和非主流的代名词，这究竟是为何呢？

评论：新中国的第一辆卡车就是长头车，然后现在则是平头车的天下，这都归咎于国内法规的限制。选长头车安全还是选平头车装载多，这样的讨论也是屡见不鲜。但目前看来，国内生产长头车的厂家屈指可数，车型少有，但之后长头车很可能会掀起一阵风潮。

标题：百年专注五十铃柴油机不为人知的历史

摘要：曾几何时，中国马路上有两种汽车最多，一种是桑塔纳轿车，另外一种则是五十铃卡车。今年是五十铃第一百个年头，这个从最初建立到立身于百年企业的品牌，在我们的生活中既看着熟悉又仿佛有点距离。

评论：五十铃到今年已经走过了一百个年头，其柴油发动机品牌对日本卡车有着深远影响，产品出口中国更是对国内轻卡发动机市场掀起一阵五十铃风潮。目前部分主流发动机依旧参考五十铃技术，南方地区及标载车型也都首选五十铃机型。

标题：美誉为"东北面包" 看金杯如何辐射全国

摘要：当新中国解放的礼炮响彻大地，伴随共和国的曙光与期盼，中国“工业兴国”的伟大梦想开始复兴。从1948年到2016年，华晨金杯拥有太多值得骄傲的成绩和回忆，从传统轻客到商务车，再到MPV车型，华晨金杯已形成完整的产品架构网，今天我们就一起来聊聊金杯汽车的前世今生。

评论：金杯伴随新中国成立至今已经走过了近70个年头，这是我国汽车业、工业发展的成绩，它也为城市货运带来了巨大贡献。金杯自诞生起，学习先进技术，潜心研究，逐渐更新换代，彰显了汽车制造业的进步，见证了汽车制造业的发展历程。

标题：试乘天龙旗舰克强总理视察东风商用车

摘要：2016年5月23日，国务院总理李克强来到东风商用车有限公司进行参观视察。期间，李克强总理在东风商用车总经理黄刚的陪同下亲自试乘中国红的天龙旗舰。

评论：国务院总理视察东风商用车有限公司，也是对国产汽车制造业的关心。总理在视察中也提出了要求，在智能制造、绿色制造、质量提升方面下功夫，推动自动化水平，多生产有创意、品质优、受欢迎产品，提升消费者对于国产品牌的信心。

● 瑞典双雄比拼香港豪车多

标题：沃尔沃PK斯堪尼亚瑞典双雄同台拼快递

摘要：快递电商物流作为近年物流行业一批黑马，成为行业热点。受行业时效影响，跑长途快递往往是个路遥马急最累人的活，进口车就成为1000公里以上的路线标配，沃尔沃、斯堪尼亚、奔驰、MAN在快递企业均有不错的口碑。

评论：沃尔沃和斯堪尼亚这两只瑞典双雄，在国内的进口卡车市场占有稳固席位，我相信每位开重卡的司机，都有能看上沃尔沃或者斯堪尼亚驰骋大江南北的梦想。价位虽高，品质都有保证，这两款车在整车实力上相差不多，同时高端进口品牌，你更喜欢哪一款？

标题：客货两用轻型车怎么选？睿行M90&风景G7

摘要：近年来，各轻客车企竞争异常激烈，产品的尺寸也是越做越大。为了能保持产销量增长，它们的目光都不约而同的看到了其它的领域。长安睿行M90和福田风景G7就是这样两款产品，现今都先后推出了自己的入门级轻客车型。

评论：客货两用车在城市物流方面受到重用，充裕的空间和强大的承载力使其在最后一公里的运输中发挥着优势。此类车型为蓝牌，进城方便，并且封闭的外形不受交通限制。既能载人又能拉货，运输实用性方面不输皮卡，已成为城市货运的重要工具。

标题：轻卡要卖30万香港司机偏爱自动档卡车

摘要：5月18日卡车之家广州站的编辑走访了香港的商用车市场，并与当地的经销商做了不少交流。对于香港的商用车市场，最让人印象最深刻的当属香港司机对于自动档变速箱的喜爱，香港的绝大多数卡车都采用了AMT变速箱，即使轻卡也不例外，不过在售价方面也会高出内地非常多，一款轻卡的底盘车都要30多万港币（100港币可兑换85人民币）。