高碑店新发地规模大起点高 人气待培育

●  园区的车辆不多 保安警惕性高

高碑店新发地市场入驻的商户和运输车辆还不是很多，比北京新发地市场少很多。也许商户和蔬菜水果批发商的惯性还在，高碑店市场的发展还有待培育。

长途运输的蔬菜和水果，在高碑店新发地市场进行转运和销售。

高碑店新发地市场的每个交易区域都有大棚，卡友的车辆可以免受日晒雨淋。交易的货物也得到了较好的保护，夜间装卸还有灯光照明。

高碑店新发地市场一切都与北京新发地市场接轨，配套服务车统一涂装，很多都是北京牌照。

这批厢式货车是纯电动的，这辆车正在充电。

挂北京牌照好处很多，可以方便进入北京限制外地货车的区域。

北京新发地市场经常能见到卡友，高碑店新发地的卡友也不少。这位骏铃卡友是本地车，应该是倒短的。来这里转运西瓜回去零售。他的车标很密集，太奢侈了，以至于我都想撕一张下来自用。不过心思好像被他看穿，他正以警惕的眼神看着我。

高碑店新发地园区很大，也很整洁。这与园区完善的管理和到位的服务是分不开的。恪尽职守的保安对我们盘问多次，流动穿梭的环卫车及时清理垃圾。园区没有北京新发地那种熟悉的味道。

●  编后语：  

高碑店新发地的规模大，起点高。但是目前入驻的商家和卡友都不多，远远没有北京新发地市场的繁荣程度。相信随着北京新发地的继续搬迁和限行措施的继续严格，高碑店新发地的物流会持续发展起来。卡车之家会持续关注高碑店新发地市场的物流成长情况。（图/梅振 邢旭东 文/梅振）

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