【卡车之家 原创】众所周知,成都一直以来作为承接南北,联通西南的重要交通枢纽。近期,从国家发改委获悉,仁(寿)沐(川)新(市)高速公路项目可行性研究报告日前获得正式批复,项目全长200公里。从北至南贯穿成都、川南和攀西三大经济区,为全省构建一条南北大通道。
● 全省首次采用 主支线设计
从地图上看,仁沐新高速与北面的成自泸赤高速一起,构成了一条几乎垂直的南北大通道,并一直向南延伸至昆明,将西南两座重要的省会城市成都和昆明相连,成为南向出川大通道中最近的一条。
项目在全省首次采用主支线设计,其中主线起自仁寿县满井镇东,接已建的遂资眉,成自泸赤高速,向南经井研、犍为、沐川,止于屏山县新市镇,其中跨越乐宜、乐自高速,并与拟建的成都至丽江国家高速公路新市至攀枝花段连接,全长约157公里。
仁沐新(仁寿经沐川至屏山新市镇)高速公路可谓是川南地区一条便捷的城镇联络线――线路利用成自泸赤高速至眉山市仁寿县。在仁寿,这条路与遂资眉高速公路相接,并向北设连接线与天府大道相连。这条路未来将与宜攀高速公路相接,可一路至西昌,还将架设支线,连接马边彝族自治县。
● 马边支线 全长约43公里
马边支线起自主线沐川枢纽互通,经利店止于马边北,全长约43公里,将结束马边彝族自治县无高速公路的历史。马边是国家级贫困县,建设马边支线,同时把省级高速公路和国高网道路一起规划、立项,这在四川同样属于首次。同样,项目建成后将进一步改善马边的经济现状。(文/苟祖胜 图/网络)
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