【卡车之家 原创】近日笔者走访了山东济南匡山卡车城以及其附近的轻卡经销商,对济南轻卡的销售情况和各个品牌的热销车型进行了一番了解。
济南地区的轻卡经销商比较集中,大部分品牌都在位于济南西二环外的匡山卡车城内,只有江铃、欧马可、奥铃和瑞沃等品牌的门店在附近的汽车大世界里面,距离也很近,应该说济南用户买轻卡还是比较方便的。
● 进入五月 济南轻卡市场十分冷淡
经过并不火热的“金三银四”,五月的轻卡市场更加冷淡。偌大的一个卡车城内,只能看到停得十分整齐的轻卡,却很少能够看到前来买车的用户。
偌大的卡车城内很少看到买车用户
金杯轻卡虽然车在 但并不见销售人员
在走访过程中,一上午的时间内,笔者见到的前来看车的用户不超过五个,打电话询价的倒是时常有之。一位凯马的经销商告诉笔者,济南市场很差,打电话来的很多是附近区域的一些用户,他们打电话主要是询价,再跟当地的售价做一个横向的比较,看看在哪里能够更便宜。
● 奥驰:A2 4.2米栏板车
据实地调查,奥驰轻卡在济南地区较受欢迎的是奥驰A2单排4.2米栏板车。配置方面,搭载云内490发动机,配万里扬五档变速箱,后桥为八吨级别,制动为气压制动,驻车制动采用断气刹。货厢尺寸4.2X2.1X0.4m。
奥驰是用户心中的大载神器,看到上面的配置,不难看出这是一辆专为大载用户设计的车型,设计载重较大、气压制动配断气刹,只是发动机的功率较小,这也是控制成本的关键所在,如果功率大一个级别,价格肯定会有提升。
● 江铃:新顺达栏板车
江铃轻卡店内热销车型为新顺达单排4.2米栏板车。配置方面,搭载五十铃JX493发动机,配五档变速箱,制动为液压制动,轴距3360mm,轮胎采用尺寸为7.00R16的钢丝胎,货厢尺寸为4.22X1.78X0.4m。
江铃的窄体车型新顺达是畅销全国的产品,在济南地区也不例外,493的发动机是用户心中的神机,虽然承载力并不是顺达的强项,但是标载快跑还是很合适的选择。
● 欧马可:3系4.2米厢车
与上面两个品牌受欢迎的车型是栏板车不同,欧马可店内卖得较多的是单排4.2米的厢式车。配置方面,搭载福田康明斯2.8L发动机,配江齿5档变速箱,制动为气刹+断气刹,轮胎一般采用型号为7.00R16的朝阳或玲珑钢丝胎,货厢内部尺寸为4.55X1.99X1.8米。
据店内的销售经理介绍,店内的2.8L动力和3.8L动力其实销量相差不大,可以确定的是厢式车确实要比其他车型销量更旺,一些用户购买欧马可是用来跑冷藏物流的,定位高端市场的欧马可拥有较高的产品可靠性,得到了用户的认可,这也是在终端市场的一个体现。
● 江淮康铃:中体康铃
康铃店内比较受欢迎的依然是比较经济的车型,中体康铃搭载云内490发动机,配五档变速箱,行车制动为气压制动,驻车制动采用拉线式手刹,现在比较经济的车型为了满足用户的需求也都装备了气压制动,但受制于成本控制,驻车制动依然保留的手刹的配置,体现了一种实用和经济的折中。
中体康铃的驾驶室宽度1.83米,轮胎采用玲珑或成山型号为7.00R16的钢丝胎。康铃品牌定位为为城乡配送提供解决方案,虽然其品牌的产品会向微卡有倾斜,但是轻卡产品依然是其重要的一块市场,在经济型轻卡中康铃竞争力还是不错的。
● 凯马:福运来栏板车
凯马店内的热销车型为福运来单排栏板轻卡,搭载一汽锡柴490发动机,配万里扬五档变速箱,6吨后桥速比4.875。轮胎采用玲珑牌7.00R16钢丝胎,货厢尺寸4.2X1.97X0.4m。
凯马福运来也是定位经济型轻卡市场,同时兼顾了车辆重载的特点,采用了气刹+断气刹的配置,满足用户重载需求。在走访过程中,不断有用户电话咨询价格,店内经理说,现在来问价的很多,但是实际购买、成交的数量却很少。
● 庆铃五十铃:K600厢式车
在庆铃店内,我们得知,最近比较受用户欢迎的是宽体的五十铃K600。配置方面,搭载庆铃4KH1-TCG40发动机,排量3.0L,最大功率120马力,配五档变速箱。这款车尽管售价较高,但是因其较高的可靠性和业内良好的口碑,成为了集团客户采购的首选。
● 东风多利卡:D6单排栏板车
笔者从东风店内了解到,店内比较畅销的车型为多利卡D6单排栏板车。配置方面,发动机选择了锡柴490动力,配万里扬五档变速箱,后桥速比4.875。轮胎一般为东风或三角牌,型号为7.00R16的钢丝胎。货厢尺寸为4.2X1.9X0.4m。
东风多利卡畅销车型为D6并不稀奇,令人惊讶的是其动力配置,居然是锡柴490动力车型卖的比较多,这其中有一个很大的原因,那就是这款动力的车型相比多利卡其他动力更加便宜。
● 时代轻卡:康瑞H3单排栏板车
时代店内卖得比较好的车型为康瑞H3单排栏板轻卡,该车搭载福田4J28发动机,配江齿五档变速箱,5吨级后桥速比6.1。康瑞H3的驾驶室是康瑞H系列车型中最宽车型,达到了2.06m,车内空间更大。一般采用7.00R16的钢丝胎,货厢尺寸4.18X2.1X0.4m。
时代轻卡是整体定位偏向经济型轻卡的品牌,但是我们看到康瑞H系列的车型的配置已经与奥铃TX相近,可以看出康瑞H系列轻卡已经不是在走一条单纯经济型轻卡的路线,而是同时对车辆的品质也更加注重。
东风凯普特经销商店内销售凯普特全系车型,包括凯普特N、凯普特C、凯普特E,经过一番了解,我们知道,店内销量较好的还是相对来说较为便宜的凯普特E。配置方面,该车匹配东风D28发动机,配万里扬五档变速箱,后桥速比4.875。
制动方面十分给力地配置了气刹+断气刹,轮胎则一般为7.50R16的钢丝胎。这款于去年推出的凯普特E以其较高的性价比配置赢得了用户的欢迎,购车用户较多。
在帅铃店内,正如前面定位高端的车型一致,宽体帅铃的厢式货车卖得相对较好。配置方面,搭载迈斯福160马力发动机,配六安六档变速箱,后桥速比4.3。采用朝阳牌7.50R16钢丝胎,制动系统采用气刹+断气刹,货厢尺寸为4.15X2.06X2.2m。
作为江淮纳威司达工厂工厂首批大量装配的车型,迈斯福3.2L发动机在未来将成为帅铃的主销动力,较高的功率将使得帅铃在运输时效性方面更加给力,为提升整车竞争力做出很大贡献。
● 解放轻卡热销:虎VH单排栏板车
笔者从解放店内了解到,店内的虎VH是很受用户欢迎的车型。配置方面,搭载大柴CA4DC2发动机,配万里扬五档变速箱,后桥速比4.875。制动方面采用气刹+断气刹的形式,轮胎可选7.00或7.50的钢丝胎。
● 奥铃轻卡热销:TX栏板车
奥铃店内热销的车型还是比较多的,除了奥铃TX,还有奥铃CTX的2.8L动力和3.8L动力,店内经理表示,“卖得都挺多的”,奥铃在济南的优势可见一斑。车辆配置方面,搭载福田4J28发动机,配五档变速箱。
奥铃产品丰富,是福田衔接高端产品和中高端产品的重要组成部分,其车型产品可以满足大量用户需求。奥铃TX能够赢得较多对车辆价格较为敏感的用户,而CTX则为追求效率和品质的用户提供了可靠的产品。
● 高端卖厢车经济卖栏板 济南地区畅销车型一览
济南地区各品牌畅销车型一览 | |||||
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品牌 | 车型 | 上装 | 发动机 | 变速箱 | 货厢长度(约) |
奥驰 | 奥驰A2 | 栏板 | 云内490 | 万里扬5档 | 4.2米 |
江铃 | 江铃新顺达 | 栏板 | 五十铃JX493 | 5档 | 4.2米 |
欧马可 | 欧马可3系 | 厢式 | 福康ISF2.8 | 江齿5档 | 4.2米 |
康铃 | 康铃中体 | 栏板 | 云内490 | 5档 | 4.2米 |
凯马 | 凯马福运来 | 栏板 | 锡柴490 | 万里扬5档 | 4.2米 |
庆铃 | 庆铃五十铃K600 | 厢式 | 庆铃4KH1 | 5档 | 4.2米 |
多利卡 | 多利卡D6 | 栏板 | 锡柴490 | 万里扬5档 | 4.2米 |
时代 | 康瑞H3 | 栏板 | 福田4J28 | 江齿5档 | 4.2米 |
凯普特 | 凯普特E | 栏板 | 东风D28 | 万里扬5档 | 4.2米 |
帅铃 | 帅铃H330 | 厢式 | 迈斯福3.2L | 六安6档 | 4.2米 |
解放 | 解放虎VH | 栏板 | 大柴CA4DC2 | 万里扬5档 | 4.2米 |
奥铃 | 奥铃TX | 栏板 | 福田4J28 | 5档 | 4.2米 |
制表:360che.com |
从调查的过程来看,一些品牌畅销车型不止一款,这里只选取了其中一款。总体来说,市场定位较高的一些品牌,如欧马可、帅铃和庆铃等,他们销售的车型以厢式车为主,而偏向经济型的品牌用户则更喜欢用栏板车。
从动力上看,济南地区的用户更偏向于功率较低的车型,这可能很大程度上取决于价格水平,毕竟490机器更加便宜。变速箱则倾向于五档箱多一些,万里扬变速箱的市场份额大有增长之势。
调查结果显示,济南地区用户更偏向于重载、经济型、栏板轻卡,且大部分轻卡均配备了气刹制动,这在一定程度上代表了北方用户的用车特点。(文/图 张清学)
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