● J6M底盘打造 解放也出中置轴
在国内各大厂家纷纷研发中置轴轿运车的同时,身为商用车领域的大佬,解放当然也不会放弃这样的机会,上面展示的就是解放J6M 6X2底盘打造的轿运车,采用了平顶排半驾驶室,高度为2800mm。
中置轴轿运车由主车和后部的挂车组成,上面拍摄的是轿运列车的主车部分,驾驶室采用的是富贵红涂装设计,轿运车分为两层平台,上层平台采用的是白色的涂装,下层采用红色设计。
GB1589中之所以会选择支持中置轴轿运车,主要是因为中置轴轿运车底盘更低、转弯半径小灵活,能够承载更多的商品车。
在动力性方面,该车采用了搭载了道依茨发动机,最大320马力,与之相匹配的是10档手动变速箱,最高档为超速档,后桥速比为4.444,该车满足国五的排放标准。
该车的侧面有液压系统的控制杆,通过液压升降对上层的台板进行控制,调节上层车架的高低,装卸车快,能轻松调节最准确的装车角度。
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