【卡车之家 原创】2016年05月06日,上海纳克(NACO)润滑技术有限公司品牌创新发布会在上海中心大厦举行“N”系列全合成汽机油上市发布会。作为一个中国品牌,纳克是除美孚外,唯一一家能生产润滑油PAO聚阿尔法稀烃及烷基萘合成基础油的专业公司。新品推出打开了中国全合成机油新时代。
纳克创始人长吴跃迪介绍道,“在欧美日等发达国家和地区,合成润滑油的市场占比约为20%,而在我国仅有1%。海外两大润滑油生产巨头预估,全球市场对于合成润滑油产品的需求还将稳步递增。中国作为世界第二大润滑油市场,年消费量达766万吨。新发售的“N系列”全合成汽机油产品包括“N1全能手”、“N3巨会跑”、“N5特能耐”、“N7赛车王”四个系列,它采用了纳克SinoSyn®合成润滑油技术,提供更高的油膜强度、更好耐高温性能,保证发动机强劲动力输出并降低油耗。“SinoSyn”品牌寓意“中国合成油”,也表达了纳克产品走向世界的决心。”
而针对商用车领域,纳克表示,目前国内卡车绝大多数都在使用矿物质润滑油,存在换油周期短,尾气排放污染颗粒多的缺点。采用全合成机油,可保证发动机换油周期大幅延长到普通矿物质油的2-3倍,且降低油耗,减少尾气颗粒排放。尽管合成润滑油有诸多优势,但其配方和技术长期被海外巨头垄断。纳克公司自成立13年以来,始终致力于先进润滑材料的开发和应用,相关产品已于2014年出口日本、北美及亚洲等发达国家。
目前针对卡车,纳克主要有柴机油以及天然气发动机 专用油、齿轮油、尿素四类产品。其中柴机油包含了适用于苛刻工况下公路车及工程机械的纳克极能S6合成型负荷柴机油(CI-4 10W-40、CI-41 5W-40、CI-4 20W-50)、纳克极能S6全合成型重负荷柴机油(CJ-4 5W-30、CJ-4 5W-40)。以及适用于重负荷卡车、矿区、农用机械的纳克超能S3重负荷柴机油(CI-4 15W-40)产品。
由于润滑油基础油为纳克自家生产,纳克S6合成油号称“一次更换 跑6万”,且市场价格仅为壳牌美孚同类产品的一半,颇具市场竞争力。
上海纳克成立于2003年,1纳克=0.000000001克,公司取名纳克具有“精致于微科技”的寓意,实现从精细走向世界。经过13多年的发展,上海NACO纳克成为亚洲第一、世界第二家既能生产PAO聚阿尔法稀烃又生产烷基萘合成基础油的专业公司,产业链布局填补了国内空白,研发实力跻身世界一流。2015年,公司首登“亚洲品牌500强排行榜”,旗下产品荣膺“亚洲名优品牌奖”。
● 编后语
纳克NACO董事长在发布会上表示,纳克的公司愿景就是用高性价比和合成润滑油替代矿物润滑油,在近千亿级的合成油市场形成一定得影响力及竞争力。在商用车方面,纳克已经在全国各个城市建立的数百家重卡之家科普馆,配合重卡之家服务车,形成线下销售及上门换机油的完善服务网络。(文/图 陈天杰)
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大哥你好请问你的车后桥钢板板凳磨大梁吗,
纳克是国内公司,03年成立
合成基础油是润滑油的核心技术,国内只有纳克掌握。纳克的合成基础油很多出口欧美,壳牌嘉实多都是我们客户,,国内长城昆仑统一都是采用我们的pao基础油
我为纳克狂
长城润滑油很不错,只是石化那脑残的营销不得力!
又是在国外注册公司,跑国内挂羊头卖狗肉的
我就信赖长城了
牛B哄哄的BP公司看动要笑了
还世界第二,倒数第二差不多。扯淡。
表示没有听过。。。
吹牛逼
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朋友在搞我们都在用,还不错
啥时候上市不开车了卖中国的合成油