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来卡车之家App● 全新锐捷特动力 当仁不让
底盘方面，帅铃K系双排车的发动机也是车展首日最新上市的江淮锐捷特2.7动力机型（HFC4DE1-1D），应用1800bar高压共轨、增压中冷、DOC+SCR等一系列技术。排量为2.746升，最大功率为152马力，最大扭矩为355Nm，起步即可达到国五排放标准。
据悉，该款发动机除搭载帅铃K外，还将出现在骏铃M（中体）车型时尚，很有可能将取代以前的4DA1动力。
帅铃K选择了ML642变速箱，挡位分布与常见变速箱有所不同，可能会对挡位操作不习惯，时间久了应该会适应这一问题。
由于是双排车，载重量不会像单排车那么大，帅铃K选择了液压制动系统，制动型式选择了前盘后鼓式，总体来讲制动效果还会保持在较为不错的水平，与气压制动相比会给使用者带来平顺和舒适感受。
● 编后语
帅铃K系看似一款没有太多亮点的车型，深入了解又会发现其中不同。除首次展出窄体双排车型外，发动机和内饰配置都有升级。起步就为国五的锐捷特2.7升机型，不免让人对其抱有很大期望。升级的空调面板也体现江淮对内饰细节的重视，希望车内能给人轿车化的感受。从这几方面都能看出江淮在帅铃K双排车型体现出的心意。（文/孙代新 图/张清学）
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