单排中置轴轿运车 红岩杰狮将亮相北京

岁月苍白了谁

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）响应国家GB1589全新轿运车法规要求，与相关企业结合道路运输实际联合开发的红岩杰狮中置轴轿运车将亮2016北京车展。红岩杰狮中置轴轿运车是上汽红岩以欧洲领先技术标准、革新动力与整车优化匹配，按用户需求量身打造的全新换代轿运重卡。

按照人体工程学原理与欧洲标准为仪表台配色和选材，视野更舒适、操作更便捷。杰狮驾驶室匀速行驶的室内噪音为68分贝以内，减少驾乘人员疲劳安全隐患。转向管柱六方位调整装置，保证驾乘人员以最舒适的状态安全行驶。驾驶室四点悬浮设计，增加驾乘人员的驾乘舒适性。

● 优化匹配设计 符合国家法规标准

杰狮中置轴轿运车同步IVECO轿运车技术平台开发，其拥有目前国内最低整车高度（整车高度仅为2670mm）,车架上翼面离地高度：前悬架处826mm后悬架处906mm，完全满足GB1589法律法规标准。

杰狮轿运车装配的是技术来源于菲亚特的红岩自制H8A单级减速驱动桥，FAST铝壳变速箱，驾驶室采用前后空气悬架，能有效减轻整车自重。

●  性能提升 更环保更安全

杰狮驾驶室整体冲压、高强度焊接，钢板厚度达0.8-1.5mm，较普通重卡厚20%；国际专利驾驶室整体后移技术，碰撞时，整体后移近500mm，最大限度吸收碰撞冲击力；Cursor发动机原装匹配依维柯专利技术的EBS发动机制动系统，有效降低车辆制动距离，提高整车制动安全性。

●  配备智能系统 高效运营管理

杰狮装配上汽红岩“杰时达”车联网系统，该系统具有车辆远程诊断与位置查询、车队管理与报表定制等十大车联网智能管理功能，有效提高车队运营管理效率。

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