● 目前回暖是假象 又将面临困境
车子好选,但赖总根据自己多年的产业经验发现今年的货运市场危机四伏,所以他也规劝卡友不要盲目买车。
1月份本来是运输旺季,但相比以往,今年很淡。虽然目前有回暖现象,但在赖玉泉看来这都是假象,根据赖玉泉多年的经验以及敏锐的市场嗅觉,他估计到5月份的样子,货运市场又将面临困境,而今年的9、10月对很多货运人又是一道坎,将会有相当部分人会被淘汰,他这么说是有根据的。
首先是整体的经济环境,尤其是和运输业息息相关的煤炭业、机械业和房地产业都缩水很多。货运和经济永远是一根绳子上蚂蚱,整体的经济下降,运输业肯定好不了。
其次,恶性竞争,随着整体经济的下降,货源减少,就会造成僧多粥少的现象。货主为了降低成本,压低运价是肯定的,但是你不拉,总会有人会拉。这样一来二去,运价想高也高不上去。
● 抱团取暖 整合资源
市场这么严峻,赖总认为“抱团做大”非常适合他现在的情况。
无论是散户还是物流车队,在这严峻的市场条件下,利润越来越少,而风险却越来越大。只有通过抱团,将原本分散的资源整合起来,(抱团的形式可以是加盟也可是入股)从而降低风险。
要想抱团,整合资源,一个核心,能将一团的散沙般的资源进行整合,并且能不断开拓新业务的领军人物。这要求这个领军人物要有足够的威望和良好的信誉。
光有领军人也不行,还要好完善的制度,要将所有人原有的资源进行统一管理和统一分配。有了制度就要相应的监督,有监督才能杜绝不公平现象的出现。
● 编后语
赖总的人生经历确实很精彩,他勤于思考,乐于帮助身边的卡友。而且赖总很善聊,小编和赖总聊了半天,还是有种意犹未尽的感觉。(文/图 蒋晶)
● 相关阅读:
回馈新老客户 成都奥驰汽车直降1.1万元
今天卡车之家从成都市奥东车业有限公司了解到,店内正在进行奥驰汽车促销.该车革新的前脸设计融合了新时代的元素,车身前围/侧围整体一体冲压,安全可... 2016年05月17日