看沃尔沃千吨级挑战 一周热点资讯回顾

●  十次事故九次快 还需珍爱生命

标题：疑似半挂车全责 厦门翔安惨案最新分析

摘要：3月27日发生在厦门翔安东路的车祸夺走了两条年轻的生命，为逝者如此年轻惋惜的同时，也为他们不敬畏生命的驾驶习惯提出了很大的疑问甚至对小车驾驶员的驾驶行为分析有些“刻薄”。所以文章的言辞方面有些激烈，这里我向所有的读者朋友道歉，毕竟死者为大。不管在这次事故当中谁对谁错，愿他们所在的世界当中没有车来车往。

评论：清明节前两条年轻的生命离开了这个世界，又是因为一起货车侧翻压到了身边的轿车。十次事故九次快，在通过没有交通信号灯的十字路口时，双方车速都不算慢，没有提前观察周围车辆情况，这里我们要记住“让右原则”和“转弯让直行”原则，在没有交通信号灯的路口更要提高警惕，避免事故的发生。

标题：跑了8年还是绿标 6年强制黄标是谣传！

摘要：2015年1月1日起，我国柴油车全面实施国四排放标准，而处于国三标准排放柴油车将不得销售和注册登记。随着今年国内国五标准的提前实施，市面上开始流传“国四柴油车6年后强制黄标”的说法，导致消费者购买国四车后，害怕车辆将来也会面临被强制黄标。近日，惠州的用户也曾跟笔者反映过，国内流传6年强制黄标的说法成为了他们在购车时最担心的问题。

评论：国家排放标准变化快，使得用户对于强制报废车辆的年限产生了模糊概念。小编在这里辟谣了有关6年强制黄标的说法，目前在选车时，车主还要注意车辆的出厂日期、以及车辆满足目前国内的排放法规。