互联网+新起点 专访玉柴集团高层领导

【卡车之家 原创】2016年3月30日，玉柴历时5年时间打造的互联网新品“赋能器”暨“玉柴商城”在广西玉林正式上线。发布会之后针对此互联网新品，玉柴股份总裁吴其伟、玉柴股份战略与规划高级总监钟玉伟、翌能物联公司总经理刘维英接受了卡车之间的现场采访。

玉柴最新互联网+产品“赋能器”暨“玉柴商城”是由广西玉柴机器股份有限公司、广西玉柴机器专卖发展有限公司联合广西翌能物联科技有限公司共同搭建。翌能物联公司总经理刘维英首先讲述了，玉柴“赋能器”的重要组成部分，及各部分所能发挥的作用。

刘维英经理宣称玉柴“赋能器”目前主要由“全程无忧”和“玉柴商城”两款产品组成。包含“事实态微链平台”、“本体谱计算平台”和“消费商定制平台”三个技术组成部分。这三大技术平台将依靠玉柴独有的故障知识库、服务体系、零部件销售体系等智慧端实现有效运营。

翌能物联公司总经理刘维英

其中“事实态微链平台”将为用户提供发动机全生命周期跟踪、远程智能诊断、车辆销货财产监控、集团车辆运营管理服务、智能辅助驾驶、智能交通服务等；“消费商定制平台”则为用户提供汽配电商交易服务、汽车维修保养服务、物流仓储配送服务、支付结算融资服务、个性产品定制服务、运力供需撮合服务等。

“本体谱计算平台”则是将用户车辆工作状况谱、驾驶行为谱等巨量数据转换为信息财产，从而为用户提供定制、个性化的产品。

玉柴“赋能器”暨“玉柴商城”的上线，会对日后玉柴产品的销量、收入带来多大的提升，以及对玉柴的相关业务会做出怎样的贡献，是外界和玉柴的合作伙伴非常关注的问题。对此玉柴股份总裁吴其伟先生表示，玉柴“赋能器”终端在玉柴和其终端用户之间建立了直接的桥梁。

玉柴股份总裁吴其伟

玉柴将通过这个平台，更加贴近和了解终端用户的需求和体验，从而更好的以用户为中心，结合庞大的线下服务网络，提供更加个性化、定制化、智能化的贴心服务。通过玉柴“赋能器”的“事实态微链平台”、“本体谱计算平台”和“消费商定制平台”提供的服务，来改变以往单向被动的服务模式。

基于重度垂直化的玉柴“赋能器”，玉柴的产品和服务均通过大数据计算进行预见性的匹配，降低了从需求反馈，产品服务选择到最终提供服务的时间跨度，提升了效率。

对于玉柴“赋能器”暨“玉柴商城”的上线，会对已有的传统线下销售网络造成怎样的冲击。翌能物联公司总经理刘维英先生首先肯定不会造成冲击，现有模式线上线下并行发展的关系，玉柴“赋能器”暨“玉柴商城”可谓线下销售网络带来更多更稳定的客源及订单，为经销商和服务站带来更多的增量利益。

随着互联网+时代的到来，任何行业都面临结构调整和模式创新，在时代变革中成功转型才是正确的应对之道，玉柴此次发布的“赋能器”暨“玉柴商城”正是转型升级的重要举措。那么与国际上更先进的发动机制造企业以及同行业的竞争对手相比，又面临什么样的挑战和优势。

玉柴股份总裁吴其伟先生谦虚的表示，与国际先进发动机制造企业相比，玉柴的科研水平、国际化运作模式、人才队伍建设等方面都要进一步提升。同时也建立了一批国际一流企业的深度合作关系，以开放供应的理念与合作伙伴溢通面对市场的挑战，相信未来的路会越走越好。

未来，玉柴的优势还是如何利用互联网、大数据等先进的技术手段的创新应用，打造以大数据驱动的围绕玉柴终端用户，全产业链合作伙伴深度协同的重度垂直的产业体系，打造玉柴的大数据技术、智能化技术等核心技术能力将是玉柴未来的主要优势所在。

玉柴股份战略与规划高级总监钟玉伟

玉柴股份战略与规划高级总监钟玉伟先生透露，玉柴“赋能器”暨“玉柴商城”是玉柴集团在互联网+时代的新起点，未来玉柴在互联网化方面还将部署重要的战略规划。目前玉柴已经启动了面向智能制造2025的智能化玉柴战略规划。

在数字化玉柴的基础上，通过大数据管理、大数据研发、大数据采购、大数据销售、大数据服务、投资融资等方面打造智能化玉柴。计划到2025年，整体实现研发设计数字化、生产制造智能化、运营控制精细化、管理决策智慧化的总体目标，不断推进信息化和工业化深度融合，提高企业经济效益和社会效益，实现长期、稳步可持续发展。

编后语：

拥抱互联网，是现今各大车企的发展方向，通过大数据化提高服务，完善后市场。随着互联网+的魅力逐渐显现，中国商用车市场有望与世界同步。（图/文 董鑫焱）

●  相关阅读：

互联网+先行者 玉柴“赋能器”正式上线

国内最大13升 玉柴推出580马力新发动机