谁主沉浮？ 宁波轻卡市场七雄逐鹿天下

【卡车之家 原创】俗话说商场好比战场。2015年，宁波轻卡市场受黄标车淘汰的政策需求，整体有4-5千辆。各轻卡品牌收获颇丰，竞争压力也大。其中帅铃、骏铃、奥铃、跃进、欧马可、多利卡和一汽轻卡脱颖而出，上演了一幕七国争雄的场景。来，小编这就带各户看官走进这看不见硝烟的战场，听听轰隆的战鼓声。

●  大争之世 刚需不足

在进入战场前，我们先简单了解一下宁波市场吧。

要想成功就要兼顾天时地利人和，在经销商看来，天时指的是政策、地利是宁波轻卡刚需、人和便是自己的产品定位。

在今年没有政策变动情况下，那就需要时刻关注宁波轻卡刚需的变化。轻卡用户和其他地方一样，主要分为企业和散户。宁波地区的小电器产业较发达，这些企业为节约成本，大多是自己运输。

但宁波市场还是以散户为主，大多是在路边打游击，一般情况下在建材市场和家具市场附近停靠，这里活多，机会相对大点。但也有部分散户依靠宁波发达的五金和电器也生活，这些散户如果没有政策的强制要求一般是不会换车的，因为活少货轻，车辆磨损情况不严重。

在宁波散户中利润最高的是拉海鲜，由于海鲜产品含碱性强，对车辆腐蚀性强，换车周期也是最短的，一般2—3年就要更换。

好了，市场我们简单了解一下，现在我们带好头盔，准备进入战国时代。

●  整军备战 七国争霸

战鼓雷动，请列位看官登台检阅各国军备：

秦—帅铃

“西方有大秦，如日蓬勃而出”众所周知，秦国以强盛的军事能力闻名诸侯，从秦始皇兵马俑就可以看出，秦军分为步兵，弩兵和骑兵。江淮帅铃2015年在宁波销量达600多台，势头强劲，是7家中实力数一数二，产品也丰富全面的，有H系、K系和X系，走的也是中高端路线，深受企业和货源充足散户的青睐。

齐—骏铃

齐秦傻傻分不清，齐国和秦国战国一东一西两大强国，互结盟国，曾一起称帝，是名符其实的东方强国。江淮骏铃2015年宁波销量几乎和兄弟产品帅铃相同，在600台左右。骏铃以其高性价比，也定位于中高端，走企业客户路线。2016年主推搭载迈斯福动力的骏铃V6，目前已有10多台成交，可见深受用户信赖。

楚—跃进

楚国不仅仅是芈月和黄歇的老家，也是战国时期国土最广阔的国家，由于国内施政方针不符时势的需要，渐渐落后其他强国，但也一直是处在强国之列。跃进在大约5年前，是宁波轻卡市场绝对的老大，年销量2000台是轻飘飘的。但由于在国二切国三时，没跟上时代潮流，销量逐步下降，但瘦死的骆驼比马大，依靠着以前的客户对产品认知度，还能保障300多台的量。