全新开始 柳州首台H7玉柴6K机成功交车

【卡车之家 原创】3月21日，柳州首台乘龙H7玉柴6K460大马力牵引车(柳州方盛店)交车仪式圆满成功。

●  强劲“内芯” 铸就新动力

唯有兵强马壮才能在竞争越来越激烈的市场中赢得先机。作为东风柳汽新平台+新动力的全新力作，乘龙H7玉柴6K机的分量可见一斑。如今，中国物流行业集约化、高效化的发展趋势日渐明显，干线物流、定时达、电商物流等追求高速高效的行业领域，更倾向于选择大功率重卡车型。大马力车型意味着“效率”与“经济”的集成，其为企业带来的经济效益有目共睹。

因此，乘龙H7配备玉柴6K460发动机作为主流动力配置是大势所趋，其在满足客户对于卡车时尚外形追求的同时，实现运输时效性和经济性大幅提升。

玉柴6K460发动机具有460马力的强劲动力输出，最大扭矩为2200Nm，且经济转速宽至1000～1500，低转速大扭矩为乘龙H7带来出色的起步加速以及爬坡能力，从而给用户带来高效的运营体验。与之匹配的是12挡变速箱以及小速比的驱动后桥，通过大马力+直接挡+小速比的匹配，动力更加强劲、传动效率有一定的提高，同时也更加省油。

●  技术突破 满足新需求

全新驾驶室的超大空间、全新内饰的色彩搭配等等，在追求细节完美的同时，乘龙H7更突显舒适。

乘龙H7受热捧，不仅仅因为拥有宽大舒适的驾驶室和可靠强劲的动力，响应市场需求的诸多新技术被应用到这款全新平台产品上，也成就了乘龙H7不断涌现的大单：轿车级低噪水平、龙骨式框架结构驾驶室、驾驶室四点悬浮再加上四维气动调节气囊座椅，还有针对主动安全方面的WABCO品牌ABS及关键阀类、前桥盘式制动、自动调整臂、皆可博高效发动机制动系统……可以说，乘龙H7体现的是对新技术的不懈追求，更是体现对用户需求的不断探索。

●  智能物流 开辟新蓝海

车联网、智能车辆、物联网等等相关名词的相继孵化，一切动能来自互联网的光速发展，让每个人都感受到了互联网的魔力。

信息平台的创新推动着企业的变革和运输行业的发展，乘龙H7导入“乘龙V+”车联网服务系统，实现对车辆的远程实时监控管理，通过对货物、车辆、驾驶员、道路的信息采集与管理，提高运输效率、出勤率，定期提供服务与保养，远程监控货物安全，能够为车队带来管理升级，使汽车后市场运行更加专业化、系统化、智能化。用户可充分体会智能与便利，同时实现整车经济性提升。

重卡用户对动力升级和智能物流的需求意向日益明显，而携强劲动力和车联网来袭的乘龙H7，无疑成为了帮助物流用户“多拉快跑”的坚韧利器，同时也将成为为物流企业开辟新“蓝海”的得力伙伴。

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