重型制造商峰会 进口品牌大众调查分析

【卡车之家 原创】物流公司、车队or个体司机，对于进口卡车和进口零部件的好感度持续提升，但究竟有多少用户会真正选择进口零配件产品，使用感受如何，是我们卡车之家长期关注的话题。恰逢2016亚洲重型制造商会召开之际，卡车之家展开了一次关于进口零部件的调查。

大多数的卡车司机都是汽修达人，更换小配件驾轻就熟。参与我们此次调查的用户都是卡车之家的忠实卡友，他们皆有年复一年的行车历程，长年累月的修车经验，亦是最有发言权的零部件的使用行家。

本次调查采用网络投票形式，将从进口品牌关注度、零配件性能、使用现状等几方面进行探讨。截止到3月17日，十天的时间我们共收集到337份真实数据，通过数据分析，我们可以发现一些问题，以及卡友的真实感受。

●  动力安全 重中之重

在调查之前，我们也曾询问过很多养车的司机，大多数用户在购买新车时都要进行综合的考量，车型的保有量、配件更换经济性、车子的品牌价值、口碑等外在因素都是用户十分看重的。那么回归到车子本身，在众多的标签中，哪些又是司机非常关注的呢？

通过第一项数据调查显示，动力性是用户投票最多的一个选项。因为卡车需要满足大量货物的运输以及非常高的出勤率，所以无论是个人车主还是物流车队，对车辆的动力性能要求是第一位的。即使在动力不断推陈出新的当下，这仍然是用户最大的诉求。

排名第二的则是安全性，车辆的安全性也越来越被用户所看重，过去大多数司机的想法都是，只要车子性能好不耽误拉货就行，对安全性的要求还是很低的。而如今对安全的考量已经仅次于动力性能，可见司机的安全意识在不断提高。

节油、节能与司机的经济利益息息相关，无论是车队还是个体，都是司机的关注点。对于货车而言，相同的路线，相同的装载量，节省下的油钱，直接决定了最终利润的高低。基于国家热力提倡的环保角度考虑，节能也会相对减少废气的排放，降低对环境的影响。

在第二项选购卡车时零配件的关注度调查数据可以看出，其实与上一项的数据显示存在联动关系。发动机和变速箱作为最受关注的卡车零配件，同时也代表着卡车的动力性能，在上一项调查中动力性同样是最受用户关注的。

根据我们分析，发动机之所以关注度如此之高，还是与其应用和发展趋势是密不可分的。卡车作为主要的载货运输工具，发动机的马力越大毫无疑问载重也会越大，并且运输的效率也要比低马力发动机要高，从经济利益方面考虑，对于重型卡车而言，发动机马力越大用户也就越喜欢。

变速箱与动力输出有着密不可分的关系，其性能和稳定性直接影响着车辆最终的动力性能。发动机和变速箱的配比十分重要，也是用户十分关注的动力部分。

制动系统则对应着安全性，也是用户分外关注的零部件。作为生产工具的卡车，往往选择制动力更强悍的鼓刹。但鼓式刹车系统的散热性差，热衰减明显，性能急剧下降容易造成安全隐患。增加发动机制动、液力缓速器等设备是发展趋势，也是卡车安全行驶的重要保障。

为了防止因紧急制动造成车轮抱死导致刹车距离增加、侧滑甩尾等状况的发生，很多卡友都开始加装ABS车轮防抱死电子控制系统，提升车辆的主动安全性，降低轮胎磨损。由此也可以看出卡友关注安全性的一个主观意愿。

另外，近几年炒的比较热的发动机制动系统也吸引了很多用户的关注，在国外已经是一项很成熟的制动技术应用在重型卡车上，从而来降低行车的事故几率。而在国内只有一些品牌的旗舰车型才会配备，卡友对制动系统的关注，实际上也是对安全性的重视。