帝都洛阳物流繁忙 卡车的选用杂而不乱

●  封闭货车是特色 VAN和皮卡很少见

之前笔者也写过独具中原特色的封闭货车，很多卡友也给我指出了这种车的其他优点。其实中巴模式的封闭货车不仅仅是中原特色，在其他地方也有，只是在河南比较常见而已。

同样是封闭车厢的轻卡也比较多，基本和中巴模式的封闭货车的市场占有率平分秋色。在这个生活物资迅速消耗、需要快速运输和配送的城市，好装好卸的封闭货车自然不能或缺。

微型小货车主要活跃的舞台就是建材行业和售卖水果了，安装暖气、铺设地暖，修房补漏等行业的从业人员喜欢选择微型货车，既能装载维修设备和工具，又能进入市区以及老旧住宅区域的狭窄巷道，非常方便。

一辆五菱微型卡车装载满满一车水果赶往市场，或许是送往超市的，也可能是去农贸市场自己出售的。

因为洛阳市对于轻卡、微型卡车的限制不像北京那样特别严格，除了几条市中心的道路限行外，其他地方轻卡微卡都能通行，所以在洛阳很少能够见到把面包车改成封闭货车跑运输的情况，在路上能够见到的面包车也几乎都是载人的。

皮卡解禁的地区包括河南省，相信洛阳市对于皮卡车的限制也应该放开了，不过此次去关林附近，笔者并没有见到太多的皮卡，可能是因为笔者去的地方对于皮卡的需求并不大。不过洛阳很多驾校在C1照路考科目使用皮卡作为教练车，洛阳市驾考中心考试车也包括皮卡。不要问笔者为什么这么清楚，我不会告诉你们我就是用皮卡考的科三。