天命之年在路上 老郭与卡车的不解情缘

● 不图强大爆发力 老司机稳定就好

在龙港物流，老郭是为数不多的老司机。他开的解放J6百公里油耗在31左右。他说，“现在的年轻人开车都冲，喜欢有爆发力，我开车比较稳，喜欢悠着来，这样更省油。所以，在龙港物流这些司机里，我的油耗表现还是不错的”。

老郭和他的副驾

当被问到开过的车型里哪种最好的时候，他很认真的说，“各有各的好，搭载潍柴发动机的车，像欧曼，特别皮实、有劲、爆发力强。而锡柴的车，爆发力要差一些，但是很省油。”老郭现在的这辆解放J6领航版搭载的就是锡柴的460马力发动机，对于他来说只要省油就很好。

对于现在物流行业的状况，老郭从一个老司机的角度阐述了他的看法。他认为，现在的个体车主太难了，油价上涨的时候，国家提倡运费也要上涨，可是上涨的这部分钱根本就没有到车主手里，而是让像挂靠公司这样的中间机构赚了去。再加上前几年很多人贷款买车，他们为了维持月供，不惜压低运价，恶意竞争，使得现在本来就僧多粥少的局面更加紧张。老郭简单的几句话，却道出了物流行业的现状。

关于未来，老郭并没有太大的奢望，现在在龙港干得挺好，公司以双城雀巢为依靠，货源稳定，对员工的福利待遇也很不错，逢年过节还发福利。现在已经是年轻人的天下，自己的孩子也已经有了自己的家庭，肩上的担子可以卸下了，如果没有什么特殊情况，打算再干两年就准备退休了。

● 编后语：

结束采访，老郭还要回到公司交车，然后就可以回家休息两天了。而且，老郭还告诉我，自己今年打算买辆小车，闲暇之余可以带着妻子出去转转，毕竟常年在外，对家里还是很亏欠的。老郭是平凡的，他只是万千卡车司机中的一个；他还是伟大的，他用手里的方向盘为家人撑起了一片天。（文/图 李美茹）

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