106台欧曼GTL订单！成都劲驰再创佳绩

月亮也晚安

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

日前，福田戴姆勒汽车携手西部标杆经销商成都劲驰，成功举办欧曼GTL超能版460+高效率重卡新春品鉴活动，实现现场订车106台，取得了丰硕的成果!

欧曼GTL超能版460+高效率重卡新春品鉴活动现场

欧曼GTL超能版是福田戴姆勒汽车以欧美高端重卡为技术标杆，链合德美中三国顶尖重卡制造技术，采用戴姆勒平台化、模块化技术开发的全新一代高端重卡。欧曼GTL超能版重卡接轨国际标准，结合国内道路、油品情况，为国内用户量身打造的全新一代高效率产品。

在保障自身品质的基础上，欧曼GTL超能版零部件数大幅减少，自重更低，可靠性更高。为保证制造的高品质，它由欧曼新型数字化节能工厂生产，引入戴姆勒TOS管理体系，使欧曼GTL全新重卡实现了可靠性、安全性、舒适性、智能化等的全面升级换代。

欧曼GTL超能版整车及发动机模块化、平台化、集成化、轻量化设计，发动机零部件仅207个，少于同行50%以上;并搭配iBrake辅助制动，可减少水箱加水量、采用轻量化材料等，满载多拉货，标载更节油。整车低风阻、低滚阻设计，专利的冷却、润滑和进气系统高度集成，使得欧曼GTL超能版成为公路上的节油之王。

欧曼GTL超能版搭载的ISG超能动力独有2000巴XPI超高压喷射技术，燃料燃烧效率提高11%;45mm超大进气门，专利燃烧室设计，燃烧更充分，同时显著降低排放;1000-1400转超宽经济油耗区间：70%工况都在低油耗区间;排量大(11.8L)、缸径大(132mm)、扭矩大(2300NM)，最快到达经济转速区，最低燃油消耗率仅为179g/KW.h;同时，它的LBSC智能转速控制系统，可根据用户的实际载重、路况和车速等车辆运行状况智能调控发动机转速，以保障节油运营。综合下来，整车百公里油耗降低2-3升。

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