【卡车之家 原创】据悉沃尔沃卡车的I-Shift系列变速箱即将推出一款新产品,新产品将配有爬行挡。这一功能可以支持沃尔沃卡车在严苛的情况下重载起步,从而确保车辆的稳定性。对中国大件运输市场而言,这将是一个极大利好消息,它能使大件运输工作更加轻便、操控更加灵活精准,同时也能提升了燃油经济性。
配有爬坡挡的I-Shift允许以车辆在总重高达325吨的情况下从静止起动
● I-Shift自动变速箱的改进型 比传统变速箱长12厘米
配有爬坡挡的I-Shift是沃尔沃卡车I-Shift自动变速箱的改进型。低速爬坡挡集成于I-Shift变速箱中。为了承载所涉及的高负荷,多个组件均由高强度材料制成。新款变速箱比传统I-Shift装置长12厘米。配有爬坡挡的I-Shift适可搭配沃尔沃FM系列、沃尔沃FMX系列、沃尔沃FH系列和沃尔沃FH16系列的沃尔沃卡车13升和16升发动机。
爬坡档通过中控台上的按钮进行切换
切换后会在仪表盘上进行显示
配有爬坡挡的I-Shift允许以车辆最低0.5-2公里/小时的速度行驶,并可在车辆总重高达325吨的情况下从静止起动,但只有批量生产且配备自动变速箱的卡车才具备这一特性。
根据应用领域,I-Shift可以配备一个或两个前进爬行挡,也可以安装两个倒车爬行挡。在配有一个爬坡挡的变速箱中,直接挡变速箱C档的传动比为19:1,而超速变速箱的C档传动比为17:1(常规I-Shift直接挡变速箱最低挡位的传动比为15:1)。在带有两个爬坡挡的直接挡变速箱或超速挡变速箱中,最低传动比为32:1。
● 和大件运输相性高 适应重载和恶劣地形
全新爬行挡大幅改善了驾驶性能和起动性能,即使驾驶员在重载运输时遇到恶劣地形(如建筑工地、矿山或森林),也能更轻松地进行作业。运输业务越重,路面或地形越恶劣,驾驶员越能从配有爬行挡的卡车中获益。
配有爬坡挡的I-Shift赋予了车辆优秀的爬坡能力和更精准的操作体验
对大件运输而言,配备爬行挡的I-Shift变速箱将极大的解放驾驶员的疲劳程度,让驾驶更加精准,同时降低了车辆在糟糕路况可能因抛锚而导致的巨大损失;沃尔沃的爬行档变速箱同时具有节油的功能,在保障大件运输工作要求的条件下,提升燃油经济性。或许,在不久的将来,配备有该功能的沃尔沃大件运输卡车也将来到中国用户的身边。(图/文 钟丹军)
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