老司机带你上路 两会期间热点资讯回顾

【卡车之家 原创】这一周正值两会期间，各界代表和政协委员就与货车、物流、燃油等方面的有关问题进行了探讨和研究，其中不乏有与卡友们切身利益相关的话题。两会期间，各地方在政策上落实了多项措施，方便了卡友还是严格了规定？我们来回顾这一周的热门资讯。

●  投诉有门 三乱别太嚣张

标题：副局长发言 力争国六油标准2019年实施

摘要：王晓林在当天参加全国政协十二届四次会议无党派界别联组会议时说，为防治大气污染，国家能源局在推进五方面工作。首先，成品油质量升级专项行动正全面推进。

评论：成品油质量升级推进固然是好事，对发动机的寿命和环境的治理都能起到不错的效果。但目前来看，国四油的油品质量落实真正到位了吗？还要打一个大大的问号。

标题：终于有渠道投诉三乱了！交通部公布热线

摘要：当你觉得你碰到交警执勤不合法的时候怎么办？据笔者了解，大部分卡友都选择忍气吞声，即使你想去找有权利的部门诉说也不会得到什么好结果。近日，交通运输部办公厅发布了《关于加快推进12328电话系统联网运行有关工作的通知》，意味着卡友在运输工作中遇到执政人员非法处罚等事件时有了可诉之门。

评论：设置投诉电话，也是为了对执法者有合理的监督，在一些地区出现执法不合理现象，此时司机就变成了弱势群体，投诉电话更是对司机合法权益的维护。

标题：符合才能免费 绿色通道鲜活农产品汇总

摘要：最近在论坛里有很多卡友提及绿通的问题，如什么是鲜活农产品绿色通道？绿通货物是哪些？又有哪些不是绿通？小编查找了一些关于绿通的资料和相关法规，其中《鲜活农产品品种目录》中对绿通货物品种有详细的列表，这里整理出来，希望能帮助到大家。

评论：鲜活农产品其实不难理解，小编在这篇文章中整理了列表。更简单的理解就是，在较短的运输过程中，产品会很快变质的农产品应该都是鲜活农产品。粮食类、坚果类、冷冻类产品都可以保存较长时间。

●  为逃处罚 专业演员演假人

标题：修路要钱就罚货车 理塘县"拔毛"外地车

摘要：近日小编收到一段来自卡友拍摄的视频，视频中明显能听见一名自称为藏族人的交警正在要求卡友在罚款单上签字。据了解这段视频拍摄于四川省甘孜藏族自治州的理塘县，卡友驾驶的天龙车在没有超高超载的情况下依然要求罚款100元，并且说当地修路需要钱，所以就多罚大货车来增加收入，并声称大货车才会压坏路，所以就理所应当罚款。

评论：路霸简直就是土匪，都有“要想从此过，留下买路财”的味道，嚣张专横竟然没人来管。不分本地还是外地，执法都应该有据有理可依，希望司机拿起法律武器维护自身权益。

标题：这狗成精了 趁主人不在开挂车撞倒大树

摘要：在中国，司机在驾驶室里养狗基本上是为了防盗，而在美国也有这样的司机，不过他们养狗主要是为了排解寂寞。养狗有不少好处，不过司机们同时也得提防它，趁你不注意干出什么大事来，特别是那些比较聪明的狗。

评论：真的是狗狗成精了吗？小编还是更愿意相信是人为因素造成的事故，狗狗聪明的简直难以让人相信，难不成修炼千年真能成精？

标题：表演组货厢带人被查 演员竟扮假人装死

摘要：近日，温州高速交警在G15沈海高速公路往福建方向浙闽省际卡口检查时，发现一辆核载6人的轻型厢式货车驾驶室居然有9人乘坐，车厢内另载2人，可让交警苦笑不得的是，车厢内2人居然为了逃避检查，居然扮“假人”，那定型姿势看了真是醉了，让交警哭笑不得。

评论：表演团队果然有专业素质，视频中的两位演员简直让人笑的合不拢嘴。载货车车厢内不能载人是有严格规定的，驾驶室内的人员数量也严重超标，最终的结果只能是丢分又扣钱。

●  三篇科普贴 老司机带你上路

标题：迎风能尿三丈远 电控高压共轨就这回事

摘要：电控高压共轨，也就是卡友们常说的电喷，从国三排放开始就逐步走进了大家的视线，随着对排放要求日益严格，电控高压共轨发动机也更加普及，但高压共轨究竟是怎么一回事，使用保养需要注意些什么，很多人还是不太了解的，下面我们就来一起学习一下，电控高压共轨系统是怎么回事。

评论：文章中对电控高压共轨技术进行了通俗易懂的解释，此类技术的普及使得维修保养不能再沿用以前的老办法，对于结构原理的认识，能帮助司机了解和保养自己的车辆。

标题：国五没那么轻松 解读轻卡的2种技术路线

摘要：国五排放标准实施的具体时间确定，虽然有过渡期，但市场还是掀起了国五热潮。但国五轻卡比国四的技术升级在哪？

评论：国五不外乎就是EGR和SCR两条技术路线，各有各的优势和适应的范围，在升级过程中都同样增加了成本。司机应该都希望排放能够一本到位，但这只能是美好的愿望，扎实地走好升级排放的每一步，才能为全面升级排放打好基础。

标题：试驾460欧曼GTL 秀征服钢铁猛兽的快感

摘要：2015年，欧曼GTL超能版460马力平地板牵引车闪亮登场，卡车之家对它进行了相关的静态解读和车型分析。但直到今日才有样车，卡车之家作为特邀媒体参加了实驾体验。在怀柔的培训体验中心，福田戴姆勒举行了一场GTL460试驾活动。借着此良机，卡车之家对其进行了一次简单的试驾评测。

评论：随着卡车技术水平的提高，对驾驶员的要求也在不断提高。没有经过专业学习，很难发挥出车辆应有的高效、节能等特性，车企要注重对于驾驶员的培训工作。

●  巾帼不让须眉 女司机更值得敬佩

标题：这下麻烦了 甘肃为防跳磅竟大改收费站

摘要：经常跑西北的卡车司机对于甘肃的动态秤计重是否准确有一个大大的问号。前几天我们网站就报道过一则信息，一位姓马的司机师傅在甘肃河口两次过磅，收费站所显示的收费金额竟然相差1万多元。被投诉之后甘肃省相关部门也对此事进行了调查，发现甘肃省目前所使用的动态秤已经超过了使用年限。

评论：一些司机为了达到减轻收费重量少交费的目的，利用动态计重仪的固有局限性，使用跳磅的手段过磅。相比动态称，静态称称重准、计重时间短，确保了缴费的公平合理。

标题：谁说女子不如男 开自卸车的女司机访谈

摘要：“刘大哥讲话理太偏，谁说女子享清闲......”这句经典的豫剧唱腔来自《花木兰》选段，故事是说女人也能撑起一片天。“女司机”这个词从出现一直是个颇具贬义，据国外的一家机构研究，女性由于心理、生理、习惯等方面的因素，导致她们更加容易疲劳，在遇到紧急情况之时，承受压力的能力也远不及男性司机。

评论：小编看来，男人都叫苦不迭的司机工作，女人做起来真的能够令人敬佩。每一份工作都不容易，都很辛苦，女司机能够通过自己的精明能干得到不错的收入，满足生活所需，真的非常了不起。

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