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东风柳汽乘龙

柳汽乘龙H7玉柴6K机 桂林狂揽83台订单

3月3日,乘龙H7玉柴6K机上市发布会在广西桂林隆重举行。乘龙H7玉柴6K机向广大卡车用户展现了大马力车型的绝佳品质,成功俘获人心,现场狂揽83台订单。

柳汽乘龙H7玉柴6K机 桂林狂揽83台订单

●  三年磨一剑 今朝露锋芒

作为东风柳汽全新重型平台,乘龙H7玉柴6K机的荣耀登场,带来的不仅仅是技术上的提升,更是向高端产品市场的龙门跨越。乘龙H7是东风柳汽历时三年打造的诚意之作,有着霸气的外观,专为高速物流用户量身打造,融合匹配一系列高端产业链成员专供东风柳汽的领先技术,可谓是安全、可靠、省油、高效、舒适的物流代言车。

柳汽乘龙H7玉柴6K机 桂林狂揽83台订单

●  新平台+新动力 引领新风潮

不怀绝学者不敢登大雅之堂,乘龙H7玉柴6K机广受欢迎的最主要原因,除了是用户对东风柳汽和玉柴产品品质一贯的信任,更是对全新重卡平台和玉柴6K460这对黄金组合的满满期待,前者历时三年研发集67项专利于一身,后者是国际团队领衔开发的力作。在整车性能方面,最为引人瞩目的是6K机型的动力表现,最大扭矩能够达到2200Nm,经济转速宽至1000~1500,加上直接挡+小速比的匹配,完美激发最强动力,十分契合高效物流用车的需求。

柳汽乘龙H7玉柴6K机 桂林狂揽83台订单

●  智能车联网 高效物流首选

集腋成裘岂一己之力,单凭大马力发动机,自然成就不了乘龙H7的爆发,在互联网极度发达的今天,乘龙H7岂可忽视车联网的打造?乘龙H7玉柴6K机搭载乘龙V+车联网服务系统,该系统以车载智能终端、智能服务系统和智能运营中心为基础,围绕着用户关注的“安全、效率、成本”三大核心问题,真正实现了“互联网+”时代的车队管理。目前,乘龙V+车联网服务系统已经服务于包括圆通、汇通、盛辉物流在内的一大批国内知名物流企业。

●  非凡实力 印证非凡成就

不谋全局者,不足谋一域;不谋万世者,不足谋一时。2016年,重卡行业见证了一场又一场令业界震撼的乘龙H7发布会,在一系列发布会的背后,东风柳汽印证了品质高、性能佳、服务好才真正是赢得市场屡试不爽的法宝。善战者,因其势而利导之,汇集众多先进技术的全新重型平台乘龙H7的推出,让东风柳汽昂首笃定前行,曾经密布的荆棘已经换作丰硕的成果。而玉柴6K机车型的出现不仅完善了乘龙H7在大马力段的布局,更是满足各地区各细分市场的车型需求。

●  注重客户体验 再创销量新高

可以说,东风柳汽如今的上市发布会越来越注重用户的真实体验,这种转变将使产品更快地在用户中形成良好的口碑,从而带动销量的提升。值得一提的是,不少竞品客户在桂林上市发布会现场试驾活动中亲身体验了乘龙H7的澎湃动力、良好操控感受与舒适超大空间,随后便毫不犹豫现场立即订下新车,仅仅在发布会期间就已预订83台,高速、标载、大马力、可靠性好、舒适性高等因素成为用户选择乘龙H7玉柴6k机的最主要因素。

柳汽乘龙H7玉柴6K机 桂林狂揽83台订单

柳汽乘龙H7玉柴6K机 桂林狂揽83台订单

据了解,在桂林站之后,乘龙H7上市发布会还将陆续在广西、广东等多地地举行,对乘龙H7期待已久的用户不妨莅临现场。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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东风柳汽 乘龙H7重卡 420马力 6X4牵引车(玉柴)(LZ4251QDCA)

东风柳汽 乘龙H7重卡 420马力 6X4牵引车(玉柴)(LZ4251QDCA)

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