这款骏铃V6在2015年武汉车展上就有过亮相并上市发布,与旧款相比,新车外观颜值更高。
这款车镀铬进气格栅采用了横向设计,凹凸有致的线条让整车层次感分明,并且JAC标志的位置明显上移。另外后视镜也由外摆式改为门摆式,虽然视线效果没有外摆式好,但是门摆式的通过性却更胜一筹。
驾驶室内部,整体采用灰色内饰,座椅则是织物面料的,经小编体验,舒适性与包裹性都不错。方向盘采用四副式造型,与老款相比只是在细节方面做了一些改变,新款骏铃方向盘增加了多功能按钮。仪表盘则采用五环式仪表,中间带有液晶显示,能显示时间、油耗和里程等信息。
动力方面,骏铃V6装配了多款发动机,有最大功率160马力排量3.2L的迈斯福动力,也有搭载了云内D25TCID1发动机,最大输出功率为140马力,最大扭矩为360牛.米,通过后处理技术满足国四排放标准。与发动机匹配的都是六安LC6T450六档变速器。
骏铃V6采用了钢板弹簧悬架,前后都是鼓式制动,前轮可以选装盘式制动器,并且新车还配备了ABS刹车防抱死系统,能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死。
● 编辑点评:
新骏铃除了外观造型有了不小的改变外,整车的配置、底盘三大块都有不同程度的升级。根据广州骏轩汽车有限公司的报价,搭载云内德威动力车型报价9.8万,而搭载迈斯福动力的报价为11.1万,新车还标配LED日行灯、触控多媒体、无骨雨刷、ABS防抱死系统。可以说新款骏铃无论是面子还是里子都有了很大的变化,这也许是江淮“骏铃”下定决心让自己中高端轻卡的定位更进一步吧。
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