司机变身画家 孔龙震梦想和生存的挣扎

【卡车之家 原创】1月20日至2月15日，卡车哥孔龙震的个人画展“把去大理的日子画成诗”在厦门旧雨今来轩画廊举行，这次画展是他去大理采风写生期间创作的画作，开幕当天下着雨，画廊却挤满了人。

这距离他的第一个“个展”，已经过去了将近4年。2012年的夏天，他带上二十几幅画作现身白城沙滩，打出标题——“卡车司机距离艺术多少公里”，引来众多游客围观。然而，这场露天的个展引来了城管，他只能笑着解释，还有位大妈一边啃鸡腿，一边盯着一幅画。

孔龙震，1982年生，祖籍河南，15岁辍学，18岁到厦门，打工当过酒吧服务员，开过出租车，跑过长途货运。现为一名集装箱货车司机，同时也是厦门林后艺术公社的成员之一，是一位自由画家。

●  15岁辍学 揣画家梦谋生

孔龙震作品《童年》

孔龙震的童年及少年时代，都在河南东部平原的农村度过。1982年出生的他，放养式成长，未接受任何学前教育，对绘画更无丝毫概念。“6岁那年同龄孩都入了学，只有我死活不肯去，觉得那样就会失去自由，最终是被校长押着进校门的。但是当新书发下来，我立刻就被书上的图画吸引了。”孔龙震如今回想起来，是画让他留在了课堂。

可由于功课极差又常逃学，15岁那年，叛逆的孔龙震在和父亲大吵一架后彻底放弃了学业。“那时几乎所有人的梦想都是挣钱，当大款，我也不例外，我听了父亲的建议，决定先干出一番事业。”孔龙震的画画梦在随后东奔西走的谋生路上无法继续下去，但画画并未被遗忘，只是暂时被压制。

●  22岁的卡车司机 一场车祸劫后余生重燃梦想

“我是一个卡车司机，开货车的。早上起床的时候吧，老婆孩子都还在睡，连个招呼都不必打，洗脸、刷牙、走人。”孔龙震就这样钻进他的卡车，这种生活从他22岁开卡车起，就没什么大变化，除了长途变短途，换了一辆又一辆车。对孔龙震而言，每趟出车，都意味着一家三口和老父母的生活多些资本，这份工作的价值仅在于此却也因此变得至高无上。

05年，孔龙震结婚后借钱买了一辆卡车，在厦门跑起了长途货运。原本希望多挣点钱，但一场突如其来的车祸，让他的希望破灭了。他从郑州往厦门送水果，路过福建漳州龙岩一个“魔鬼路段”时，刹车突然失灵，货车一直往下冲。就在绝望之际，孔龙震突然看到前面有一个警示牌，提示前面有两公里的避险车道。最终，孔龙震成功避险，人安然无恙，可借钱买来的卡车却报废了。

《盘山公路》

经历了这次车祸，孔龙震对生命有了重新的思考和认识。“那一刻，金钱成了浮云，短短几分钟让我感悟到人生无常，有梦想就去实现吧，别再等了。”于是，画画的梦想又出现在他的脑海里，学习画画的念头也变得愈发强烈。从此，孔龙震决定重拾画画的梦想。

●  劫后余生 疯狂寻梦

于是车祸后，他的驾驶室里多出一些水粉啊，画笔啊等不协调的物品，一个从未接受过绘画训练的重型车司机，就这样开始了他的创作生涯，方向盘就是他的画桌，而牛皮纸信封背面粗犷的速写、天马行空的油画、现场感极强的水墨画，让不少人惊叹于他的创作力。而他自称“野狗派”，因为他觉得自己像一条野狗漂在荒野，而这个野狗派，也只有他自己一人。

为了养家，他孤独地开着卡车驶上一段又一段的路，可也正是这孤独的时空，造就了他的画家身份:他最具特色的作品，都是利用开车间隙，在卡车驾驶室里完成的。

卡车装卸货时间不定，有时三四个小时，有时五六个小时，等货的司机往往会趁机跷脚补一觉。可孔龙震选择用这个时间来作画。但在递给他货单的人眼中，这黝黑的青年就是个普通的卡车司机。即便有一天，孔龙震给车窗糊了张“荒草丛生—厦门北京青年艺术家交流展”的海报，上面印着他的名字，人家也觉得是张随便贴的遮光纸而已。