升级国五车型变革 奥驰2016年创新发展

【卡车之家 原创】2016年1月21日，以“变革升级 创新发展”为主题的五征奥驰2016营销商务年会在山东日照召开，来自全国各地的一千多位经销商和媒体代表参会。本次大会分上午的集团营销主题大会和下午的各个事业部的营销分会，后续还有产品评测和车型试乘试驾以及意见征集。

●  用户利益至上 经销商第二 企业第三

五征奥驰是非常尊重用户与合作伙伴利益的，大会的第一项议程就是给优秀经销商颁奖。体现出五征奥驰对合作伙伴的重视。五征集团的宗旨是：用户第一，经销商第二，企业第三。

为用户创造价值，用户才会持续购买五征产品；尊重经销商的利益，经销商才会全力支持五征的发展，并积极在当地推广五征的新产品，拓展新领域。

姜卫东董事长给优秀经销商颁奖

只要用户和经销商都赚钱了，企业才能持续发展。这是一个简单的道理，然而知难行易，很多企业都做不到，但是五征奥驰做到了。

姜卫东董事长在大会上发言

据姜卫东董事长介绍，五征最早的主营业务是三轮车。后来五征很多的汽车和农机用户，都是由以前的五征三轮车用户转化而来的。这是因为用户对五征产品的信任和五征对用户利益的尊重。

姜卫东董事长在会上对2015年的工作进行了总结，对2016年乃至中长期的工作进行了部署，介绍了五征集团接下来的一系列新产品和新动向，期望经销商和合作伙伴能够再接再厉，一起把五征奥驰做大做强。

优秀经销商和大家分享经验

五征集团对优秀合作伙伴的经验非常重视，邀请优秀经销商代表和五征大家族的其他成员分享工作经验，厂家负责生产研发，经销商负责当地销售共同把五征产品卖好。

●  产品是第一生产力 五征重视产品研发

作为轻卡行业的后起之秀，奥驰成功的秘诀就是创新和不断的产品升级。如何把用户的需求转化为合适的产品和车型，靠的是产品研发和科技实力。

五征集团的研发负责人向大家详细介绍了奥驰汽车的研发和一系列的国五新产品。

奥驰汽车的产品线覆盖全面

奥驰汽车是从重载型车辆发轫的，各种工程车品系很全面。目前正积极拓展物流车产品，在城市物流车和城乡物流车方面颇有建树。最近业内流行的汽油和双燃料微卡也准备就绪，整装待发。

奥驰采用主流的国五排放技术路线

针对即将到来的国五排放标准，奥驰汽车早就未雨绸缪，走在行业前列。奥驰汽车采用主流的SCR技术标准来实现国五排放，具备升级国六排放的潜力。

奥驰汽车的发动机资源丰富

针对低速载货车和农机经销商对排放法规了解没有汽车经销商多的情况，奥驰汽车给这部分经销商详细介绍了排放法规和发动机技术路线。

●  全面进入专用车和环卫车领域

针对工程建设用车市场平淡的现状，早在2012年，奥驰汽车就全面开始专用车和环卫车的研发，开始进入相关领域。

由于专用车多采用招投标制度，和传统物流和工程车型以散户采购的模式不同。五征集团向经销商详细介绍了专用车的销售策略和厂家提供的强大的技术和政策支持。

会场旁边的奥驰物流车

会场的旁边就是代表了奥驰汽车最新研发成果的系列新车型，给人耳目一新的感觉。

新车型是经销商2016年征战市场的利器

会议现场座无虚席

会场很大，一千多人将整个会场坐满。大家都在认真聆听和学习。

姜卫东董事长率领团队向合作伙伴致谢

在辞旧引新之际，姜卫东董事长率领五征各个事业部的负责人欢迎经销商和合作伙伴，并向大家致谢。