迈斯福发动机荣获“我信赖的发动机”奖

1月14日，第五届“我信赖的商用车动力”评选结果在京揭晓。经过评审会专家的严格评审，江淮纳威司达生产的迈斯福4.8L（MAXXFORCE MF4.8H）柴油发动机从众多竞争者中脱颖而出，夺得本届“我信赖的发动机“大奖。迈斯福4.8L柴油发动机也成为本届评选活动中唯一获得该项殊荣的中轻型发动机。

迈斯福4.8L柴油发动机荣获第五届“我信赖的发动机”奖

“此时此刻，我的心情十分激动！”在颁奖典礼现场，江淮纳威司达整机销售经理张灏说：“迈斯福4.8L发动机赢得的这个奖项，代表了商用车行业和市场对江淮纳威司达产品的充分肯定，这份‘褒奖’将激励我们不断前行。”

第五届“我信赖的商用车动力”评选活动汇聚了国内主流发动机制造商，参选机型囊括了多款中国商用车动力市场的佼佼者。最终，迈斯福4.8L柴油发动机凭借先进的技术实力和优异的性能表现，得到了评审会专家的一致认可。

●  强悍的迈斯福4.8L柴油发动机

迈斯福4.8L系列柴油机是美国纳威司达集团旗下迈斯福（MAXXFORCE）发动机品牌的明星机型。在目前国内四缸柴油机市场中，迈斯福4.8L系列柴油机无论是最大功率、最大扭矩还是外特性最低燃油消耗率都处于领先地位，是一款高适应性、高经济性和高可靠性的动力产品，可全面满足轻卡、中卡和客车的动力需求，并且特别易于维护保养。该机先进的SCR后处理系统，在保证更低燃油消耗率和尿素消耗率的同时，可轻松满足国四/国五排放标准。

迈斯福4.8L柴油发动机

迈斯福4.8L系列发动机 为4缸16气门结构，采用4气门独立缸盖、超低摩擦系数气门系统、分级燃烧技术，匹配高效率废气旁通涡轮增压器和德国博世1800bar高压共轨直喷技术，最大功率达到190马力，并可在1200-1600转/分的转速区间内持续输出720N.m的最大扭矩，而该机的全负荷最低燃油消耗率仅为196g/kW.h，整机B10寿命高达50万公里。

不仅如此，由于该机的喷油嘴采用了氮化工艺，使其最高耐温可达450℃（普通喷油嘴耐温为300℃），可大幅提高排气辅助制动功率，提升行车安全。在静音性能上，该发动机标配曲轴平衡器，确保了动力输出更平稳，噪音也较同类机型更低。

目前，该发动机已应用于江淮重卡格尔发K6、K3、A5和江淮威司达中卡等多款明星车型，受到了市场的广泛好评。

●  中国最具影响力的商用车发动机评选

由商用汽车新闻主办，中国内燃机协会提供支持的“我信赖的商用车动力”评选活动，迄今已连续举办了5届，每一届活动都吸引了众多商用车发动机企业的参与，成为中国最具影响力的商用车发动机评选活动。

第五届“我信赖的商用车动力”评选活动自2015年9月份启动以来，共有来自主流企业的数十款发动机产品报名参选，机型涵盖轻、中、重型及天然气发动机 。经过对用户的使用调查和专家组公平、公正、公开的严格评审，最终从众多参评发动机中评选出“我信赖的发动机”。

自2011年首次举办以来，“我信赖的商用车动力” 评选活动取得了很好的社会效益，有力地促进了商用车发动机的技术进步，推动了先进产品在整车上的推广应用。

●  相关阅读：

格尔发K3L搭迈斯福发动机 广州报14.5万

中国国际卡车节油大赛 迈斯福获奖啦！

注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。