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乘龙动力又添新成员 WP13和6K12是亮点

●  东风康明斯发动机

乘龙动力又添新成员 WP13和6K12是亮点

东风康明斯在现场展出型号为ISL9.5系列发动机,排量为9.5L的6缸机型。该款发动机的覆盖了292-385马力的动力区间,最大扭矩达1710牛米,采用康明斯XPI超高压燃油喷射系统,达到了国四排放标准。该机型主要用于重型载货车牵引车、重型工程车和危化品运输车等。

乘龙动力又添新成员 WP13和6K12是亮点

在东风康明斯的展台上展出了一台13L的大排量柴油发动机,该款发动机型号为ISZ13,功率范围在425马力-520马力之间,最大扭矩2508牛米。该款发动机采用康明斯XPI超高压燃油喷射系统,达到了国四排放标准。主要用于牵引车和工程车,应用在高速物流和专线物流等。

乘龙动力又添新成员 WP13和6K12是亮点

东风康明斯ISDe6.7,功率范围在185马力-285马力之间,最大扭矩1020牛米,采用BOSCH高压共轨燃油系统,涵盖了国四和国五机型。

●  方盛车桥

乘龙动力又添新成员 WP13和6K12是亮点

方盛FS160单级桥,技术源于国际领先的美洲车桥技术,定位为457车桥的升级替代产品,与其他同类型车桥相比,具有轻量化、结构紧凑、高可靠性等特点。该款车桥额定载荷13吨,输出扭矩达43000牛米,速比范围:2.867、3.083、3.364、3.42、3.70、3.909、4.11、4.44、4.875。

乘龙动力又添新成员 WP13和6K12是亮点

在方盛的展台上还能看到方盛带来的4.5吨独立悬挂前桥,该款前桥横向刚度大、抗侧倾性能优异,气囊中心距大,非簧载质量轻,整车稳定性增强。

编后语:

2015年对于很多厂家来说是一个严寒的冬天,但春天终究还是会来,只不过可能来的时间比较晚。在等待市场回暖时候,正是该要稳扎稳打的时候,从东风柳汽这次的年会情况来看,有理由相信东风柳汽正在不断的完善自身,稳扎稳打,准备着有一天会突出重围。(文/陈锋传 图/杨建伟)

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