高颜值+八气囊 现代创虎6X4牵引车图解

●  功能齐全 内饰简约而实用

驾驶室采用3级上车踏板，踏板采用镂空防滑处理，位于最上面的踏板处有一个设计放鞋的空间，这个设计较为新颖，小编在这里提醒创虎的车主，下车的时候别把自己的鞋弄掉了。

采用气囊座椅，座椅调节为手动调节，其可调节角度也较少。ECAS系统控制手柄位于座椅下部。

左侧车门上储物格较大，方便放置一些小物件，车门扶手上有电动后视镜、电加热、中控锁开关，方便司机的日常使用需要。

中控区域为常见的几个按键，配备有轴间差速锁、ARS、前后雾灯开关。ASR功能可以保证车辆在湿滑路面的通过性。

空调为手动空调，现代将该车命名为旗舰车型，手动空调的配置在该车上实属不应该。小编用手试了试，空调内外循环转换开关手感比较生涩，希望厂家能有所改进。

驾驶舱顶部有多个储物空间，方便司机存放日常用品。车辆标配行驶记录仪，位于驾驶员头部上方，可以记录车辆的行驶速度、行驶时间等数据。

编后语：

四川现代，作为中国卡车界的新人，靓丽的外形令人眼前一亮，但是在路上的出镜率真的很低。通过观看此车后发现四川现代更加务实了，将之前高大上的配置简化，简化为更加实用的配置，简化的好处将带来价格的下探。13升发动机、12档岱摩斯变速箱 ，八气囊悬挂结构，该车以后主要针对等对运输稳定性要求较高及甩挂运输用户使用。四川现代能否在战火纷飞的卡车市场分得一杯羹，我们静观其变。（文/张立鑫 图/郝建华）

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